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拓陸者E7大皮卡加碼蓄勢進軍中高端皮卡市場

2019-03-15 17:00:36 作者:luozhiwei

  拓陸者E7上市  官方指導(dǎo)價:10.28萬元-19.88萬元
  2019年3月15日,三芯齊發(fā) 乘勢而達——第10萬輛拓陸者下線暨E7閃耀上市活動在廣州拓陸者智能工廠盛大舉行,此次發(fā)布會不僅帶來了重磅產(chǎn)品拓陸者E7三大系列28個車型,同時也對拓陸者研發(fā)戰(zhàn)略、產(chǎn)品戰(zhàn)略、分銷戰(zhàn)略等方面進行了前瞻性布局。未來拓陸者將以智能化、高端化、乘用化、專用化、定制化、電動化和多元化為產(chǎn)品升級方向,深挖中高端用戶不斷升級的消費需求。

  前瞻布局,致力于成為中國皮卡領(lǐng)導(dǎo)品牌和全球市場主流皮卡品牌
  在發(fā)布會上,福田汽車集團拓陸者事業(yè)部常務(wù)副總裁、拓陸者業(yè)務(wù)負責(zé)人方宜士對拓陸者未來的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略進行了詳細的闡述。在市場需求和政策紅利的雙擎驅(qū)動下,福田拓陸者制定了成為中國皮卡領(lǐng)導(dǎo)品牌和全球市場主流皮卡品牌的目標(biāo),堅持以客戶為中心,以市場為導(dǎo)向,重點深耕中高端皮卡市場。

  在產(chǎn)品戰(zhàn)略方面,福田拓陸者將在今年第四季度推出兩款全新皮卡產(chǎn)品,這兩款產(chǎn)品完成可實現(xiàn)不斷升級的消費需求,在智能化、高端化、乘用化、定制化方面滿足消費者的升級需求。并且2020年,福田拓陸者將會啟動全尺寸大皮卡車型規(guī)劃,每年將會以2-3款新車型的節(jié)奏投放到市場,逐步完善產(chǎn)品圖譜。在滿足市場需求的同時,給用戶帶來超越期待的駕駛體驗。
  三芯齊發(fā),拓陸者E7搭載三款動力勁擎而來
  據(jù)拓陸者事業(yè)部研發(fā)副總裁、拓陸者技術(shù)中心主任郭同金對拓陸者E7大皮卡進行了詳細的講解:福田拓陸者E7大皮卡搭載的靜享版歐康FD20、舒享版歐康FG20和勁享版??礗SF2.8三款動力,在靜音性、舒適性、動力性等方面均有突出表現(xiàn)。

  拓陸者E7大皮卡靜享版搭載的歐康FD20發(fā)動機,是基于德國研發(fā)體系,與德國FEV及英國Ricardo公司共同打造的一款“超靜音”發(fā)動機,怠速下噪音只有46.6dB分貝,在同級別車型中噪音最低。同時,此款發(fā)動機的最大扭矩320N.m、最大功率110kw,在節(jié)油、動力、可靠、環(huán)保等方面也均達到全球領(lǐng)先水平。
  拓陸者E7大皮卡城市版搭載舒適版歐康FG20發(fā)動機,采用雙VVT技術(shù),最大功率160kw,最大扭矩320N.m,而且與采埃孚自動變速箱匹配度極佳,其6AT自動擋車型較同級別車型更省油、更靜音,更適合城市路況,最大程度的提升了駕乘的舒適度。
  拓陸者E7大皮卡越野版搭載的勁享版??礗SF2.8發(fā)動機,則是福田引入康明斯發(fā)動機后打造的2.0升功率最大的輕型柴油機之一。采用了康明斯特有母體缸孔處理技術(shù)、VTG變截面增壓器和DPF顆粒補集器的國V后處理技術(shù),動力強勁性能卓越。最高功率130kW,在3.0L以下排量的發(fā)動機中功率輸出首屈一指;365N·m的扭矩輸出也超過同類產(chǎn)品最高60%,最大拖拽能力大2.25T,即使?jié)M載時亦可輕松應(yīng)付各種嚴(yán)酷路況。
  “乘”勢而達,四大賣點助力拓陸者向乘用車化方向提升
  隨著皮卡產(chǎn)品越來越多的進入家庭消費類范疇,拓陸者E7在乘用化方面進行了全面升級,主要表現(xiàn)在安全、智聯(lián)、舒適、操控等四個方面。

  在安全方面,福田拓陸者E7大皮卡采用了1.2mm厚度的高強度鋼板車身,在發(fā)生碰撞時可以最大限度的保障車內(nèi)人員的安全;全系標(biāo)配ABS+EBD,選配ESP和差速鎖,為駕駛操作保駕護航;同時配備的倒車影像和日間行車燈,對車外人員的安全給予了足夠的保護,這已經(jīng)完全達到乘用車的安全級別。
  在智聯(lián)方面,隨著車載智聯(lián)的飛速發(fā)展,拓陸者E7大皮卡在智能化方面取得了優(yōu)異的表現(xiàn)。10.1寸彩色大屏、智能語音交互系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)TOX、倒車影像、自動恒溫空調(diào)、前大燈自動點亮等智聯(lián)配置全方位應(yīng)用,讓消費者充分享受到了智能科技帶來的便利。

  拓陸者E7大皮卡所帶來的舒適性,除了前面歐康發(fā)動機所具備的超靜音優(yōu)勢,還有1880mm的超寬車身,為駕乘人員提供了寬敞的乘坐空間。尤其是超大后排空間,比同類產(chǎn)品增大20%。同時,美國江森仿生學(xué)座椅,也為車內(nèi)人員提供了良好的包裹性和乘坐舒適度。

  操控性一直以來都是福田拓陸者的優(yōu)勢所在。 強勁的發(fā)動機與采埃孚6AT變速箱的完美結(jié)合,為用戶帶來柴汽油雙自動擋自由選擇,同時,四驅(qū)和兩驅(qū)間從容切換,直操變遠操的平順換擋,都讓整個駕駛過程充滿樂趣。
  服務(wù)致勝,行業(yè)首推3年或10萬公里超長整車質(zhì)保
  福田拓陸者皮卡成為了行業(yè)首個推出“3年或10萬公里乘用車標(biāo)準(zhǔn)的超長整車質(zhì)保,發(fā)動機核心零部件享受終身質(zhì)保”的售后服務(wù)政策的車企。除此之外,福田拓陸者通過洞悉用戶實際需求,提出“服務(wù)零等待”、“零條件外出救援”等服務(wù)政策,大大提高了維修效率,減少用戶等待時間,并做出維修超時賠付承諾,充分保證用戶權(quán)益,提高用戶出行效率。

  “三芯齊發(fā),乘勢而達”,作為福田拓陸者大皮卡二十年的榮耀之作,拓陸者E7大皮卡呈現(xiàn)了福田拓陸者領(lǐng)先的研發(fā)實力、智能制造標(biāo)準(zhǔn)以及完善的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。相信,隨著拓陸者E7的上市定能為消費者帶來全新的駕駛體驗。

  -全文完-

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