試駕雪佛蘭賽歐3 AMT 幸福再多一點(diǎn)

對于幸福的定義，相信一百個(gè)人會(huì)給予我一百種不同的答案。有人說柴米油鹽不再憂慮便是幸福，亦有人表示能和心愛的人相擁而眠便是幸福。然而，對于堵塞在三環(huán)等道路上的手動(dòng)擋車主來說，能解放左腳便是幸福。

全面的進(jìn)化 測試2015款賽歐3 1.5L

賽歐在國內(nèi)必定是家喻戶曉的車型，最早可追溯到2001年(那時(shí)還掛著別克的標(biāo))。即便久未換代的賽歐(上代車型2009年推出)，現(xiàn)在每個(gè)月的銷量還是相當(dāng)可觀的，足見其在小型車的地位。不過，變是持續(xù)煥發(fā)產(chǎn)品競爭力的根本，如今第三代賽歐終于來了，變化是脫胎換骨的，從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，到動(dòng)力總成，方方面面都進(jìn)行了革新，可以說是全面的進(jìn)化。

重回實(shí)力派 試駕上海通用雪佛蘭賽歐3

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】15年前，一款小車的到來，滿足了更多家庭的汽車夢。而經(jīng)過15年的演變，這款車型在面對后生的挑戰(zhàn)中，已經(jīng)察覺到了危機(jī)，從而即將迎來的第三次換代也目標(biāo)明確，就是要重新做用實(shí)力說話——證明自己。

6萬元圓你有車夢 四款經(jīng)濟(jì)型合資轎車推薦

在當(dāng)前疫情期間，有車的優(yōu)勢還是非常明顯的，雖然入門級車型在配置體驗(yàn)方面會(huì)比較弱，但這畢竟是一臺車，它滿足一臺車基本屬性。

年輕人代步之選 5萬元起步價(jià)小型車推薦

小型車市場雖然一再被緊湊型車不斷擠壓，但這個(gè)市場其實(shí)仍然不乏精品，汽車領(lǐng)域的消費(fèi)升級也正在迫使廠商不斷推出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的是四款目前正在熱銷的小型車，目標(biāo)群體不是普通家庭消費(fèi)者，而是剛剛步入社會(huì)的應(yīng)屆畢業(yè)生。他們剛開始工作可能收入不會(huì)很高，預(yù)算有限，但又需要一臺代步工具。沒關(guān)系?。∵@幾臺車最低售價(jià)僅需5萬起，同學(xué)們攢攢錢，首付3萬開車回家不是夢想。

國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽與快手達(dá)成戰(zhàn)略合作

2020年7月10日，國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（與快手達(dá)成官方戰(zhàn)略合作

空間無敵/配置豐富 歐拉白貓深度試駕體驗(yàn)

新車預(yù)售價(jià)為7.58萬元起，將于7月15號正式上市...

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

標(biāo)桿還能怎么升級？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份，必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。