今年電影春節(jié)檔的科幻片《流浪地球》著實火了一把，票房走勢頗有當(dāng)年《戰(zhàn)狼2》的強勁風(fēng)范，可謂是2019年電影界的第一匹黑馬。反觀中國車市，在大家還沒從2018年的寒冬中緩過來時，長安汽車這匹“黑馬”當(dāng)仁不讓，率先公布1月銷量數(shù)據(jù)，難掩心中喜悅。數(shù)據(jù)顯示，長安汽車1月份整體零售突破19萬輛，完成率109.1%。長安乘用品牌、歐尚汽車、凱程汽車三箭齊發(fā)，助力長安系中國品牌汽車實現(xiàn)零售146965輛，點燃了中國車市新年的“第一把火”，極大地振奮了市場信心。

　　三箭齊發(fā)，長安汽車迎來2019年銷量開門紅
　　長安汽車迎來2019年銷量開門紅并非只歸功于乘用品牌，而是長安乘用品牌、歐尚汽車、凱程汽車三方發(fā)力，全面飚紅，其中長安乘用品牌與凱程汽車更是呈現(xiàn)同比漲幅達10.1%與20.5%的優(yōu)異成績。

　　當(dāng)今娛樂圈流行“打包”成團出道，似乎更容易出名些。但對汽車界來說，做出一個爆款就能在汽車界橫行霸道。而長安汽車做出了三款硬核車型，數(shù)據(jù)顯示，長安CS35、CS55和CS75系列銷量均突破兩萬輛，這“三劍客”刺出了長安汽車2019年銷量的開門紅。
　　除了這三款硬核車型外，逸動系列和歐尚X70A也獲得了相當(dāng)不錯的成績，逸動系列銷量14875輛，環(huán)比增長26.5%；歐尚X70A成為歐尚汽車的一大銷量主力，貢獻出5495輛的不俗成績，環(huán)比增長58.8%。
　　御寒見效，穩(wěn)步推進第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
　　2018年，受中美貿(mào)易爭端、經(jīng)濟下行的影響，國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷數(shù)分別同比下降5.2%、4.1%，整體市場腹背受敵，出現(xiàn)了2006年以來的首次負增長。身在其中的各大車企都在咬緊牙關(guān)，準備過冬。其中，長安汽車最早“貓冬”，主動調(diào)整戰(zhàn)略步伐。2019年的開門紅就可以說是長安汽車主動轉(zhuǎn)型的直接表現(xiàn)。
　　在2017年9月，長安汽車總裁朱華榮在全球新進員工入職儀式上首次提出第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，并于2018年4月對外正式宣布此戰(zhàn)略，主動踏上了第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路。長安汽車1月銷量“三箭齊發(fā)”的優(yōu)異表現(xiàn)正是得益于四大轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略目標中的“從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)型”。

　　此外，在 “新四化”的行業(yè)變革中，作為中國品牌汽車行業(yè)領(lǐng)跑者的長安汽車抓住變革機遇，深化新能源戰(zhàn)略“香格里拉計劃”與智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計劃”，并取得相當(dāng)不錯的成績。
　　面對挑戰(zhàn)，2018年長安汽車開始踏上轉(zhuǎn)型之路，2019年，長安汽車開始收獲轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略成果。未來，長安汽車將繼續(xù)圍繞第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，全面推進、迎難而上、奮勇拼搏，精準把握市場形勢，多措并舉。以1月銷量開門紅為開端，乘勝追擊，2019年再起航，朝著世界一流汽車企業(yè)的愿景堅定前進！