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當(dāng)勞斯遇見(jiàn)萊斯---傳奇品牌的誕生

2019-01-14 14:47:15 作者:paningbo01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

  具有貴族血統(tǒng)的查爾斯·勞斯與亨利·萊斯爵士從1904年開(kāi)始攜手,懷著共同的雄心創(chuàng)造了偉大而非凡的汽車(chē)未來(lái)。雖然擁有不同的背景,但這兩位勞斯萊斯汽車(chē)的創(chuàng)始人,憑借對(duì)工程技術(shù)的共同熱情及對(duì)打造傳奇汽車(chē)的渴望成就了一段合作佳話(huà)。

  1903年,勞斯打破陸地速度紀(jì)錄

  1877年,查爾斯·斯圖爾特·勞斯出生于倫敦富人區(qū)伯克利廣場(chǎng),是蘭加特克勛爵和夫人的第三個(gè)兒子。從伊頓公學(xué)畢業(yè)后,他進(jìn)入劍橋大學(xué)三一學(xué)院攻讀機(jī)械工程專(zhuān)業(yè),并成為第一個(gè)擁有汽車(chē)的在校生。勞斯因出色的發(fā)動(dòng)機(jī)修理技能而廣為人知,并因此被人們昵稱(chēng)為“臟勞斯”和“汽油勞斯”。

  從劍橋畢業(yè)時(shí),勞斯已經(jīng)是一名技藝嫻熟的駕車(chē)高手。1903年,他在都柏林駕駛30馬力的Mors以近133.6公里/小時(shí)的速度打破了陸地速度世界紀(jì)錄。但國(guó)際計(jì)時(shí)管理機(jī)構(gòu)因?yàn)閯谒故褂玫挠?jì)時(shí)工具未經(jīng)認(rèn)證而拒絕承認(rèn)這一成績(jī)。

  為了資助他自己的比賽活動(dòng),勞斯與朋友克勞德·約翰遜一起創(chuàng)辦了第一家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商:CS Rolls&Co。他們一起進(jìn)口并銷(xiāo)售來(lái)自法國(guó)的標(biāo)致汽車(chē)和來(lái)自比利時(shí)的Minerva汽車(chē)。

對(duì)非凡與生俱來(lái)的渴求

  與擁有良好教育背景的勞斯不同,亨利·萊斯九歲時(shí)就開(kāi)始工作了。1863年,萊斯出生于英格蘭彼得伯勒,他賣(mài)過(guò)報(bào)紙,送過(guò)電報(bào)。14歲時(shí),萊斯的一個(gè)阿姨資助他在大北方鐵路公司做學(xué)徒,他的命運(yùn)從此改變。

  一位當(dāng)時(shí)最杰出的工程師開(kāi)始指導(dǎo)萊斯的學(xué)徒生涯,萊斯把握一切可能的機(jī)會(huì)提高自己的知識(shí)水平,利用晚上時(shí)間學(xué)習(xí)代數(shù)、法語(yǔ)和電氣工程。憑借工程技術(shù)方面的天賦,萊斯在電燈和電力公司謀得一份工作。

  他真正的愿望是全身心致力于機(jī)械工程行業(yè)。后來(lái),萊斯和他的工程師朋友歐內(nèi)斯特·克萊蒙特開(kāi)始了自己的事業(yè),他們夜以繼日地工作,生產(chǎn)門(mén)鈴和發(fā)電機(jī)等電氣部件。萊斯就是在這個(gè)時(shí)期對(duì)卡口燈泡進(jìn)行改進(jìn)并獲得專(zhuān)利,該技術(shù)今天仍在使用。

  在購(gòu)買(mǎi)了二手的兩缸法國(guó)Decauville后,萊斯開(kāi)始對(duì)制造汽車(chē)產(chǎn)生了興趣。他對(duì)偉大的渴求與生俱來(lái),而且擁有良好的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),這成為了后來(lái)勞斯萊斯的核心理念:“將最好的變得更好。”(Rolls-Royce philosophy: “Take the best that exists and make it better.”)

  不久,萊斯發(fā)現(xiàn)法國(guó)Decauville存在構(gòu)造缺陷,于是決心對(duì)其進(jìn)行改造。1903年底,他設(shè)計(jì)并制造了自己的第一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。1904年4月,他將自己的第一輛10馬力萊斯汽車(chē)開(kāi)上了街道。

勞斯萊斯之間的“連字符”

  亨利·埃德蒙茲是萊斯公司的股東,同時(shí)也是勞斯的朋友,他向勞斯炫耀了自己的全新10馬力萊斯汽車(chē)。當(dāng)時(shí),勞斯對(duì)只能銷(xiāo)售國(guó)外進(jìn)口車(chē)感到十分沮喪,于是埃德蒙茲安排勞斯與萊斯見(jiàn)面。埃德蒙茲那時(shí)并沒(méi)有意識(shí)到,正是這次會(huì)面永遠(yuǎn)地改變了汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)。

  1904年5月4日,勞斯和萊斯在曼徹斯特第一次見(jiàn)面了。當(dāng)看到功率為10馬力的兩缸萊斯汽車(chē)時(shí),勞斯馬上意識(shí)到這就是自己想要的汽車(chē)。試駕了這款汽車(chē)后,勞斯當(dāng)場(chǎng)決定以勞斯萊斯作為名稱(chēng),銷(xiāo)售所有萊斯制造的汽車(chē)。

  愿景創(chuàng)造品牌。當(dāng)勞斯和萊斯忙于制造并銷(xiāo)售汽車(chē)時(shí),勞斯的合作伙伴克勞德·約翰遜開(kāi)始出任總經(jīng)理,著手樹(shù)立這個(gè)新生公司的聲譽(yù)。約翰遜是公共宣傳方面的天才,他為公司的成功立下了汗馬功勞,因此被稱(chēng)為“勞斯萊斯名稱(chēng)中的連字符”。

  約翰遜曾在早期的一個(gè)廣告中這樣宣傳40/50馬力的汽車(chē):“六缸勞斯萊斯不僅是最好之一,更是世界上最好的汽車(chē)。(‘The six-cylinderRolls-Royce – not one of the best, but the Best Car in the World.’)”他當(dāng)時(shí)采用的這句話(huà), 之后的時(shí)間里始終與勞斯萊斯密不可分。

  約翰遜精心策劃了一系列營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),宣傳勞斯萊斯汽車(chē)的低噪音和可靠性,并最終收到了令人難以置信的效果。這不僅展現(xiàn)了他們的出色之處,還讓精湛的工程技術(shù)水平在全球曝光。最終,他們創(chuàng)造了歷史。

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