【太平洋汽車網(wǎng) 常州車主通】在日常生活中，私家車已經(jīng)了成為很常見的一種東西，很多人家里都會有私家車，冬季天氣比較寒冷，冬季用車就會注意很多問題，會特別注意用車安全。那么冬季家用車會注意哪些事項呢？下面讓我們具體來看看吧！

用白酒代替防凍液

進入冬季后，汽車防凍液就是不可避免的，然而很多車主為了勉強麻煩常會直接用白酒代替，殊不知白酒雖然能夠防凍，但其不僅對水箱和管路有一定的腐蝕作用而且酒精無色，從儲液罐外觀不易觀察液量的變化。再則說，同等量的白酒要比防凍液貴不少，所以不管是從經(jīng)濟還是從使用效果來看，白酒都不是防凍液合格的替代品。當(dāng)然，適當(dāng)?shù)膽?yīng)急還是可以。

車窗結(jié)冰拿開水澆

拿開水澆車，可能很多車主會覺著太不可思議。但我不得不說，現(xiàn)實生活中確實存在這樣的人。早上起來看到自己愛車上鋪上了難清理的冰雪，首先向到的往往就是自己給愛車洗個熱水澡，讓它去寒氣。

殊不知，這種行為會直接導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃的炸裂，同時也會損傷汽車漆面。其實正確的除冰方法，是先開啟發(fā)動機，打開汽車暖風(fēng)，用汽車玻璃專用冰雪鏟，自冰縫間慢慢鏟除冰塊。如果采取雪后給車子洗熱水澡的做法，那是對愛車的摧殘，因為溫度的驟然變化會傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的擋風(fēng)玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。

如果不想每天一早起來就看到難清理的冰雪，車主可以在每天用完車以后，不立即鎖車走人，而是將兩側(cè)門打開通風(fēng)，等車內(nèi)的溫度降至與車外差不多的時候，打開電源，用雨刷器將擋風(fēng)玻璃上殘留的雪水刷干凈，這時再關(guān)上車門，鎖好車。這樣，第二天早晨擋風(fēng)玻璃上通常就不會有冰，只有雪，車主只要清掃積雪就可以。

急加速、急剎車

冬季雨雪天氣較多，路面濕滑，輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低，司機對車輛的控制變得困難，如果操作不當(dāng)，還可能使車輛發(fā)生側(cè)滑。所以，在起步或行駛過程中千萬不要猛抬離合器和急加速，也不要猛轉(zhuǎn)方向盤，應(yīng)勻速行駛，并控制車速，不要太快。在車輛需減速時，可采用換低擋的方法，充分使用發(fā)動機制動。盡量少用緊急制動，或者采用點制動的方式。行駛過程中，適當(dāng)加大前后車輛的間距，以防突然制動，同時也要注意和左右車輛的距離。

雪后不及時洗車

很多車主在冬季對于洗車都不是那么勤，認為今天洗完明天又下雪，就等同于白洗，其實這種想法是大錯特錯。因為，雪中通常都含有腐蝕成分，無論是漆面、底盤還是輪胎、輪轂，長期被雪覆蓋都會造成傷害。如果，不及時清理，就會很明顯看到車漆不如以前的光澤。所以，雪后車主一定要及時洗車，切勿一拖再拖。當(dāng)然，如果你知道明天可能會下雪的話，則最好將車停在車庫，如果沒條件的話則可以事先準備報紙或者塑料薄膜覆蓋在車身上。第二天就可以直接將報紙或薄膜上的雪抖掉。

雨雪天晚上拉緊手剎

通常人們在停車的時候都會拉上手剎，以防汽車溜車。可就是這么一個看似安全的動作，在雨雪天晚上卻不能隨意使用。因為，在雨雪天行駛后，剎車盤片上通常都會有雪水，如果晚上停車的時候拉上手剎，則剎車盤片就可能會被凍住。所以，車主如果在雨雪天晚上長時間停車的話，最好將車停在平路上，然后將車掛在檔位上，同時尋找支撐物固定車輛，這樣既可以盡量避免剎車盤片被凍同時也能避免車輛溜車。

盲目啟動雨刷器

之所以不要盲目啟動雨刷器，是因為雨雪天晚上汽車雨刷很容易就被凍結(jié)在車窗上。所以，車主雨雪天早上開車時要先檢查雨刷是否有被凍住。如果出門發(fā)現(xiàn)雨刷器被雪水或由于結(jié)霜粘在擋風(fēng)玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刷器變形。正確的方法也是將空調(diào)開至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式旋轉(zhuǎn)到“擋風(fēng)玻璃”擋，一會兒工夫雨刷器將自然化開。簡便省力，還不會對雨刷片產(chǎn)生物理性損壞。此外，下雪時長時間停車把雨刷立起來，可防止雨刷凍住。

冬季用車技巧

車窗起霧

冬季或者雨季最容易碰到的問題就是車窗起霧，行車中一旦起霧非常影響駕駛員的視線，但是有不少人還分不清除霧到底是用冷風(fēng)還是熱風(fēng)，小編告訴你，其實都可以，冷風(fēng)見效快，熱風(fēng)更徹底。

大部分人除霧最常見的做法是開啟車內(nèi)風(fēng)扇和制冷，能夠快速阻止水氣在玻璃上凝結(jié)，十秒不到玻璃上的霧氣便一散而盡。但是冷風(fēng)除霧有兩大弊端，一是寒冷的冬季開制冷絕對是反人類的行為，那滋味誰開誰知道，二是開制冷除霧雖然見效快，但因為車內(nèi)外溫差大會導(dǎo)致霧氣反反復(fù)復(fù)，行車路上被凍得瑟瑟發(fā)抖，所以冷風(fēng)除霧還是少用為妙。

熱風(fēng)除霧則與冷風(fēng)完全不同，當(dāng)車窗上已有霧氣時，開熱風(fēng)會讓霧氣更重。所以在行車過程中是杜絕使用熱風(fēng)除霧的。最正確的方法是開車前打開熱風(fēng)，逐漸烘干車內(nèi)及車窗上的水分，保持車內(nèi)干燥。這樣能保持很長時間不再起霧，而且車內(nèi)溫度適宜。行車過程中最好不要空氣外循環(huán)，適當(dāng)透透氣即可。溫度調(diào)節(jié)25°左右即可，不宜過熱，免得感冒。

除了使用空調(diào)系統(tǒng)除霧之外，將側(cè)面車窗打開也是可行的，加速車內(nèi)空氣循環(huán)也能將濕氣水分吹走。不用全部搖下，兩側(cè)各十公分左右即可，霧氣同樣能快速消散。

至于后風(fēng)擋玻璃，打開后風(fēng)擋加熱功能也可除霧。如果是兩側(cè)車窗起霧，可將中間的空調(diào)出風(fēng)口關(guān)閉，加大兩側(cè)出風(fēng)口風(fēng)量即可。

徹底鏟除霧氣也有一個小技巧，使用家用洗潔精兌水，大概1：10的比例，均勻涂抹在車窗玻璃上，最起碼能保證一天不起霧，不信大家可以嘗試一下，如果有效果請給小編點贊咯！

靜電

干燥的冬季是極易產(chǎn)生靜電的，尤其是化纖類衣服或者毛衣。一些女同志的長頭發(fā)也容易起靜電。平常被靜電電一下倒也無妨，不過在加油時，就需要格外注意了。

馬云家或者汽配城有種小玩意，叫防靜電鑰匙扣，20塊錢左右。鑰匙扣里內(nèi)置發(fā)光二極管，用樹脂導(dǎo)電一端觸碰需要釋放靜電的地方即可除去靜電，簡單方便。

國內(nèi)大部分的加油站都是工作人員幫助車友加油的，如果碰到需要自己加油的情況時，可先觀察一下加油機上面有沒有靜電釋放器，如果有的話把手放上面也可除去靜電，如果沒有，可以在加油前用手摸一下車身外殼或者任何導(dǎo)電的金屬，理論上也有除去靜電的功效。

萬一碰到靜電引燃加油槍的情況，千萬不可慌張?？焖偻Ｖ辜佑筒⒓佑蜆審募佑涂诎纬觯揪筒粫霈F(xiàn)火情，起火即爆炸那是電影里的橋段。

雨刮或噴水嘴被凍住

無論是雨刮或者噴水嘴被凍住，都不可強行開啟，這樣極易燒壞電機。對于雨刮，下雪天長時間不用車時，可以在雨刮下面墊上一些紙板或者廢布等防止凍在玻璃上。如果忘記了，最好是開啟車內(nèi)暖風(fēng)讓冰凍慢慢融化再開啟雨刮，此外如果擋風(fēng)玻璃上有冰渣，即使雨刮沒凍住也最好不要開啟，防止造成橡膠條缺口或損傷，影響刮水效果。

如果噴水口被凍住不能噴水，最好是先將發(fā)動機啟動一段時間，等待其慢慢解凍，千萬不可強行開啟，如果你肺活量夠強大，就對著噴水口哈氣，直到你眼冒金星為止。

市面上有很多防凍玻璃水，車主們可以嘗試提前換，但根據(jù)小編的經(jīng)驗，哪怕－35°的玻璃水也不能阻止噴水口結(jié)冰。所以一旦發(fā)現(xiàn)噴不出水來，最好的方法就是“不用”！非要用的話，開啟暖風(fēng)，發(fā)動引擎，然后哈氣......

除了以上幾點外，冬季要盡量避免停在積水的路面上，車輛被雪覆蓋后要及時清理積雪，防止融雪劑損傷車漆，清洗之后要及時擦干水漬，防止鎖眼被凍住。戶外停車最好不要選擇樹下或屋檐下等容易結(jié)冰棱的地方，防止被掉落的冰棱砸中車輛。

冬季用車的注意事項

熱車

冬季究竟該怎樣熱車，到底需不需要熱車，相信很多人都說不清楚。不少人認為點火發(fā)動后，應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時間再行走，也有人以為如今的轎車沒那么嬌慣而無需刻意熱車，著車立馬就走并無大礙。

首先我們需要了解為什需要熱車，是因為車子經(jīng)過長時間的停放后（比如隔夜），發(fā)動機內(nèi)的機油都已流回到最下部的機油底殼內(nèi)。上半部沒有機油而處于缺乏潤滑的干磨狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵的運轉(zhuǎn)將機油運送到最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。如果不預(yù)熱車輛，短時間內(nèi)可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發(fā)動機“折壽”了。

此外，發(fā)動機在未達正常工作溫度之前(大約為攝氏90～110度之間)，無法有效地將汽油完全氣化。容易造成燃油無法快速霧化燃燒，而附著在節(jié)氣門、缸壁或活塞四周形成積碳，導(dǎo)致日后著車困難、怠速抖動、油耗增加等弊端。

原地怠速熱車也不可取，因為怠速等待3分鐘的油耗，相當(dāng)于以60公里的時速行駛1公里。其次，原地怠速由于溫度不夠，三元催化器需要轉(zhuǎn)化的物質(zhì)便會增多，三元催化器由此也會因加重負擔(dān)而受損。同樣，變速箱、傳動系統(tǒng)以及制動系統(tǒng)卻還是冷車狀態(tài)，立刻加速行駛不可取。

所以，正確的做法是：啟動后只要發(fā)動機能夠達到穩(wěn)定且正常的怠速（等待的時間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過一分鐘）。最好的方法是使用1或2擋，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛（在不影響其他車輛正常行駛的情況下），待水溫達到將近60℃以上（一般車水溫表的三分之一格以上）就可以正常行駛了。

機油的選擇

發(fā)動機機油如同發(fā)動機的血液，對發(fā)動機起著潤滑、冷卻、和清潔等功能，正確的選擇發(fā)動機機油，無疑會增加發(fā)動機的使用壽命。

在冬季更換機油時一定要注意選擇合適的黏度，不同黏度級別適用于不同環(huán)境溫度，如果選擇不當(dāng)，很容易造成汽車發(fā)動機啟動困難，甚至無法啟動等問題。不合適的機油會增加發(fā)動機的工作阻力，加劇機械零件的磨損和油耗的增加。

●機油的標號：

目前市面上的機油多使用SAE等級別標識黏度，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE 15W-40，其中“W”表示winter(冬季)，“W”前面的數(shù)字越小說明機油越稀，低溫流動性越好，顧冷啟動能力越好，可在溫度更低的環(huán)境下使用。下面市機油標號及所使用的溫度：

北方地區(qū)冬天溫度較低，建議使用0W、5W或10W的機油。大部分車友都是選擇復(fù)級粘度如5W-30或者10W-40之類。一般W前面的數(shù)字越小，機油的流動性越好，5W能適用零下30攝氏度，10W能在零下25攝氏度較好地保護發(fā)動機。其次要區(qū)分機油的類別，看是礦物機油還是合成機油。另外在進入冬季之前，要檢查一下機油尺的液面高度，保證不虧機油。

冷卻系統(tǒng)

在寒冷的冬天，一定要使用汽車冬季專用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低于零度，如果發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中是普通的水，即會結(jié)成冰，輕則造成汽車無法正常啟動，重則造成發(fā)動機的嚴重損壞。

也常聽人說白酒可以替代防凍液，但是防凍液的作用不僅僅是“防凍”，它還能防腐、除垢。白酒替代防凍液，如果只是應(yīng)急使用那可以，長期使用肯定是不行。因為酒是一種易燃液體，當(dāng)酒精含量達到40%以上時，極易產(chǎn)生酒精蒸汽而著火，所以白酒不是防凍液合格的替代品。

就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等幾種規(guī)格，選擇的冰點應(yīng)比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)使用了多種材料，包括鋁、銅、鐵、鋼、鋅、橡膠、塑料等，設(shè)計壽命十年以上，可不少車會出現(xiàn)滲、漏水等現(xiàn)象，這一切都是偽劣防凍液造成的，好的防凍液能對所有材料都起到全面的保護作用。選用優(yōu)質(zhì)的防凍液需要具備兩大要素：足夠低的冰點和出色的防腐防銹性能，這樣才能達到全面保護冷卻系統(tǒng)和發(fā)動機的要求，不但幫助您的愛車安全度過寒冬，更能確保您愛車的發(fā)動機長期順暢運行。

很多車主在夏季發(fā)現(xiàn)防凍液有虧液現(xiàn)象后，會慘入水保證液面正常，而進入冬季之前忘記更換成專用防凍液，造成發(fā)動機故障等，所以在進入冬季一定要檢查一下防凍液是否為冬季專用。一般家用車，建議防凍液是每兩年一換。另外，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。

供電系統(tǒng)

寒冷的冬季，電瓶對低溫同樣很“敏感”，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然用電設(shè)備打開和關(guān)閉對于行車來說并沒有太大的影響和感覺，但其實也是在無形中消耗了電瓶的壽命。如在冬季經(jīng)常停車使用電器設(shè)備，在寒冷的早上就很有可能打不著車。

雖然現(xiàn)在的大多數(shù)電瓶都是免維護的，不用再去補充電瓶的電解液，但也要注意保養(yǎng)電瓶。在冬季里，電解液的密度不進行檢查和調(diào)整，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。在冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。

電瓶如果保養(yǎng)得當(dāng)，普通蓄電池的壽命可以從2-3年延長至4年甚至5年。免維護蓄電池雖然稱之為“免維護”，但也并非完全可以放任不管。廠商建議每3萬公里檢查一次蓄電池，尤其在冬季來臨時最好做個檢查。電瓶的檢查主用看兩個數(shù)據(jù)，第一個是電壓，第二個是啟動電流。而且進行檢查最好是在冷車狀態(tài)下進行（隔夜更好）。其中電壓數(shù)值必須高于12V，如果低于12V就說明你可以準備和這個電瓶說再見了。

入冬前，應(yīng)酌情清潔電瓶的接線柱，有條件的話涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。另外如果長期不使用車輛，可以將接線柱摘下，防止跑電。

輪胎的使用

首先，不是每一輛車都需要一套冬季輪胎，但是，如果你生活的地方在進入冬季后就要經(jīng)歷漫長的冰雪期，那么，你應(yīng)該考慮更換一套冬季輪胎。冬季輪胎獨特花紋的在設(shè)計低溫環(huán)境下可以幫助車輛在積雪路面行駛的更為穩(wěn)健。

普通輪胎的橡膠軟硬在一定程度上會受到溫度的影響，即氣溫越低，輪胎橡膠越硬，反之則稍軟些。由此看來，溫度也決定著輪胎的抓地性能。當(dāng)輪胎變得硬且相對變脆，磨擦系數(shù)也會有所降低。在冬季，胎壓不能太低或者太高，否則都會影響輪胎抓地力和輪胎的壽命。

例如在瑞士的法規(guī)就比較有意思，在冬季發(fā)生車禍時，未使用冬季輪胎的一方有可能需要負主要責(zé)任。在我國，冬季輪胎還尚未出臺強制使用的措施。

冬季長期在干燥路面行駛對輪胎的磨損程度一般會比普通輪胎嚴重，由于其滾動阻力更大，當(dāng)然油耗自然也會更高些。

建議廣大車主們要仔細查看汽車的說明書上關(guān)于輪胎內(nèi)容，嚴格按照廠家建議輪胎氣壓來進行調(diào)節(jié)就沒問題。另外，在入冬之前即使不更換冬季輪胎也要對原有輪胎的外觀進行檢查，老化的裂紋、鼓包和縫隙中的石子等都會產(chǎn)生不利影響。

雨刮器/玻璃水

雖然在冬季使用雨刷的頻率遠不及夏季，但也要保護好雨刷，否則再次到了夏天刮雨效果很可能會大打折扣。在冬天有可能會出現(xiàn)雨刷被凍在風(fēng)擋玻璃上的現(xiàn)象，特別是雪天，如果清晨發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水凍在擋風(fēng)玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應(yīng)該是將空調(diào)開至熱風(fēng)，模式調(diào)整為風(fēng)擋模式，待雨刮器自然化開。

汽車玻璃水主要成分為：IPA、乙二醇、去離子水、表面活性劑、色素等添加劑合成。由于國內(nèi)各項相關(guān)法規(guī)還不完善，造成汽車玻璃水的生產(chǎn)標準難以界定，加上近幾年汽車玻璃水生產(chǎn)原料成本持續(xù)上漲，造成市場中的汽車玻璃水質(zhì)量良莠不齊，價格差異較大?；ぴ牧现谱鞯牧淤|(zhì)玻璃水所揮發(fā)的有害氣味，會成為危害車主健康的隱形殺手，同時，劣質(zhì)玻璃水會腐蝕汽車漆面，傷害汽車橡膠。

在冬季購買玻璃水時，要求盡可能選擇具備快速融雪融冰和防眩光、防霧氣、防靜電功效的產(chǎn)品。冬季專用玻璃水，還能在-35℃低溫環(huán)境中，直接溶解洋霜，能夠在擋風(fēng)玻璃上迅速鋪展，保持玻璃清晰亮澤，恢復(fù)廣闊視野。

玻璃水也分為夏季用和冬季用兩種。在進入冬季前一定要記得更換成冬季用玻璃水。雖然在夏季能用清水代替，但在冬季，替代品就有可能會結(jié)冰，所以冬季里不可使用。在冬季0℃以下環(huán)境中，應(yīng)更換為冬季專用的玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當(dāng)比例的酒精，也可達到降低冰點、抗凍的目的。

漆面/洗車

冬天雪水對車子有腐蝕性，許多司機朋友容易忽視雪后對汽車的清洗和保養(yǎng)。同時，許多人也對冬季洗車存在誤區(qū)，有些車主在雪后自己洗車時用熱水。殊不知，雪后給車子洗熱水澡是對愛車的摧殘，因為溫度的驟然變化會傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的風(fēng)擋玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。正確的洗車方法是，發(fā)動車子打開車上的暖風(fēng)系統(tǒng)，然后再用溫水擦車。

雪后馬上洗車會對汽車起到很好的保護作用。但也有人越洗車漆越糟糕。有的車主自己洗車時只用一桶水，水桶里反復(fù)夾帶的泥沙劃傷了車漆。最好到專業(yè)的洗車店，通過大量的流動清水或在水中添加了中性清潔劑的水沖洗車身，還要使用專門清洗車輪的輪刷把輪轂縫隙里的污泥刷洗得干凈。

建議在入冬前為汽車全身做一次“美容”。因為冬季的洗車次數(shù)會比夏季減少很多次，所以在入冬之前打蠟對車漆的保護是很重要的。另外，要注意在洗車之后應(yīng)該及時擦干，包括所有車門的縫隙，殘留的水很有可能將車門凍住。車窗被凍住不要強行開關(guān)，尤其是電動窗，同時也要注意門把、鎖芯的潤滑和防凍也是很重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 常州01）