東風(fēng)日產(chǎn)-藍(lán)鳥(niǎo)

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升級(jí)智能互聯(lián) 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)2019款藍(lán)鳥(niǎo)

2019-01-04 11:15:19 作者：pazhangzhou01

　　底盤(pán)扎實(shí)度表現(xiàn)較好，沒(méi)有松松垮垮的情況出現(xiàn)，底盤(pán)質(zhì)感也較為厚實(shí)。2019款車(chē)型相比2016款，懸架變得沒(méi)那么硬了，乘坐舒適性會(huì)更好，這一點(diǎn)是比較明顯的改變。藍(lán)鳥(niǎo)在剛上市之時(shí)主打的是年輕運(yùn)動(dòng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)在底盤(pán)上也會(huì)調(diào)校硬朗一些，而如今改款時(shí)，日產(chǎn)液可能已經(jīng)了解到更多的消費(fèi)者其實(shí)是想要一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外形家用的心，所以在底盤(pán)做了點(diǎn)小優(yōu)化。

性能測(cè)試

0-100km/h加速

　　2019款藍(lán)鳥(niǎo)百公里加速時(shí)間為10.65秒，由于新款車(chē)型動(dòng)力總成方面與老款相同，其百公里加速成績(jī)與老款也相近。藍(lán)鳥(niǎo)加速過(guò)程中最大G值接近0.6g，由于使用的是CVT 變速器，所以其加速全段表現(xiàn)平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)較大的波動(dòng)。

100-0km/h制動(dòng)

　　制動(dòng)方面，2019款藍(lán)鳥(niǎo)百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?0.05米，在同級(jí)中這個(gè)成績(jī)已經(jīng)算不錯(cuò)了，整個(gè)制動(dòng)過(guò)程也很平穩(wěn)，制動(dòng)力G值波動(dòng)不大。

車(chē)內(nèi)噪聲

總結(jié)

　　東風(fēng)日產(chǎn)2019款藍(lán)鳥(niǎo)重點(diǎn)升級(jí)了車(chē)內(nèi)的多媒體系統(tǒng)，搭載了日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，擁有在線導(dǎo)航/音樂(lè)、語(yǔ)音交互、車(chē)輛狀況檢車(chē)、保養(yǎng)預(yù)約等功能，并且中控屏幕畫(huà)質(zhì)及觸控響應(yīng)也好了不少。另外2019款車(chē)型頂配還搭載有主動(dòng)安全系統(tǒng)，在性?xún)r(jià)比方面相比老款更有優(yōu)勢(shì)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜慶煒）

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藍(lán)鳥(niǎo)暫無(wú)報(bào)價(jià)

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推薦中高配車(chē)型東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

提到日產(chǎn)（尼桑）藍(lán)鳥(niǎo)，經(jīng)歷過(guò)90年代的人應(yīng)該記得起曾經(jīng)有這么一款蠻有運(yùn)動(dòng)味兒的轎車(chē)，作為日產(chǎn)旗下相當(dāng)重要的車(chē)系，經(jīng)歷了十一代車(chē)型之后，藍(lán)鳥(niǎo)在2001年停止了它長(zhǎng)達(dá)40年的生命周期。不過(guò)在今天，藍(lán)鳥(niǎo)在中國(guó)復(fù)活，并且以一種新潮前衛(wèi)的樣子出現(xiàn)在我們面前，于是我們真的該第一時(shí)間看看這個(gè)經(jīng)典卻有新鮮的家伙是否值得購(gòu)買(mǎi)。

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