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升級智能互聯(lián) 測試東風(fēng)日產(chǎn)2019款藍(lán)鳥

2019-01-04 11:15:19 作者:pazhangzhou01

 

座椅及空間

 

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  作為一款緊湊級轎車,藍(lán)鳥的儲物空間表現(xiàn)正常,前排坐進(jìn)車內(nèi),手機(jī)錢包等雜物都有地方放置,不過后門板的杯架只能放一瓶水,如果還能再大一些會更好。

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駕駛體驗

 

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  2019款藍(lán)鳥依舊全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),變速器方面在兩個低配車型搭載的是5速手動變速器,其余車型搭載的是日產(chǎn)熟悉的CVT無級變速器。

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  發(fā)動機(jī)的初段調(diào)校較為積極輕點油門也可以獲得較好的動力響應(yīng),甚至于在堵車的時候會覺得油門初段太靈敏,所以在城市行駛時開啟ECO經(jīng)濟(jì)模式行駛感受會更舒適一些。不過當(dāng)你全油門時這具發(fā)動機(jī)本質(zhì)也就暴露了,全油門時加速并不會像渦輪般有爆發(fā)力,而是動力緩緩線性往上輸出。

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  變速器方面大家也不陌生,依舊是日產(chǎn)熟悉的CVT無級變速器。整體輸出平滑線性,不會有頓挫出現(xiàn)?;蛟S有人會覺得CVT變速器沒有什么運(yùn)動感可言,因為CVT不像傳統(tǒng)AT那般會有明顯的換擋的感覺出現(xiàn),但對于家用而言,平順才是第一要義。當(dāng)然,CVT也有很多種類,調(diào)校出來的感覺差別也不小,看似簡單的CVT如果要橫向?qū)Ρ?,可以有很長的文章寫,這里就不展開了。

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    2015年10月,東風(fēng)日產(chǎn)推出了外觀十分有個性的緊湊級轎車藍(lán)鳥,至今已有3年時間。雖然其銷量并不如自家的軒逸那么火熱,但憑借著自身獨特的設(shè)計也獲取了相當(dāng)一部分消費者的心。兩個月前東風(fēng)日產(chǎn)推出了2019款的藍(lán)鳥,讓我們一起看看新款藍(lán)鳥有了哪方面的升級。

    潮男之間的魅力較量 藍(lán)鳥對比昂克賽拉

    什么樣子的家用車最受歡迎?這個問題放在兩年前,答案十有八九是大空間低油耗了,而這樣的需求顯然滿足不了現(xiàn)在的消費者。在這個既看顏值又拼硬實力的時代,誰都希望自己的車擁有活力帥氣的外觀和深厚的運(yùn)動基因,開的了賽道進(jìn)得了菜場。雖然這樣的要求未免苛刻,但是潮男型的高顏值家用車已經(jīng)受到了更多的關(guān)注。這其中日產(chǎn)藍(lán)鳥和馬自達(dá)昂克賽拉算得上是家用車中的“潮男”。

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    從“曾夢想仗劍走天涯”到“跟著我左手右手一個慢動作”,每個時代的“青春”都有著不一樣的演繹,不過似乎都離不開這些特質(zhì),個性、活力、張揚(yáng)、激情...即便身處平凡的生活當(dāng)中,年輕的我們內(nèi)心總是不甘于平庸、流于平淡,需要獨特的個性來彰顯自己別致的生活態(tài)度,怒放轉(zhuǎn)眼即逝的青春,衣著如是,選車如是。日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥(下簡稱“藍(lán)鳥”)似乎正是為這群個性的年輕人量身定做而來,前衛(wèi)獨特的造型足以暢顯青春的靈動活力。

    推薦中高配車型 東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥購車手冊

    提到日產(chǎn)(尼桑)藍(lán)鳥,經(jīng)歷過90年代的人應(yīng)該記得起曾經(jīng)有這么一款蠻有運(yùn)動味兒的轎車,作為日產(chǎn)旗下相當(dāng)重要的車系,經(jīng)歷了十一代車型之后,藍(lán)鳥在2001年停止了它長達(dá)40年的生命周期。不過在今天,藍(lán)鳥在中國復(fù)活,并且以一種新潮前衛(wèi)的樣子出現(xiàn)在我們面前,于是我們真的該第一時間看看這個經(jīng)典卻有新鮮的家伙是否值得購買。

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