運動性能哪家強？寶馬1系與奧迪A3的較量

寶馬1系與奧迪A3都是緊湊級家轎的高端品牌，到底哪家運動感更勝一籌呢？

入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

在國人的傳統(tǒng)觀念里，三廂車才是車，兩廂車“不給面兒”，所以不少緊湊型車來到國內(nèi)后都衍生出了三廂版車型，豪華品牌也不例外。四年前奧迪A3三廂版在國內(nèi)投產(chǎn)上市，如今四年過去了國產(chǎn)奔馳A級三廂版也來到我們身邊，它還是一款專為中國市場經(jīng)過加長的車型，目標(biāo)競爭對手很明顯，那就是奧迪A3 Limousine。

推薦35 TFSI高配 2019款奧迪A3購車手冊

奧迪A3在不久前完成了一次小升級，正式推出了2019款改款車型。雖然新車在外觀與內(nèi)飾造型上相比舊款沒有太多變化，但部分配置的升級還是非常有誠意的，這使得奧迪A3的整體性價比又得到了提升。

奧迪A3競爭力分析 豪華品牌+親民售價

那是一個平平無奇的下午，本油膩小編正安逸地坐在空調(diào)恒溫在26攝氏度的辦公室里刷著朋友圈，這時一件驚人的事情發(fā)生了，你知道是什么嗎？那就是...小編的朋友圈里，一位大學(xué)四年都在創(chuàng)業(yè)的同學(xué)竟然喜提全新奧迪A3！小編左手慣性扶了扶油膩下滑的眼鏡，右手便是不由自主地敲出了一行評論：小伙子，有（zhen）品（you）味（qian）！

有家有口 20萬左右合資怎么選

前幾年一般家庭的買車預(yù)算都是15萬左右，但最近發(fā)現(xiàn)越來越多家庭把預(yù)算提到20萬左右，這個價位的產(chǎn)品相對來說更能滿足不同類型人群的需求。比如如果是年輕的兩口子，可能會更加注重有科技感和顏值；而如果家里有老人的話，則可能更加注重上車的便利性。

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術(shù)也將進入更多領(lǐng)域，到那時候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長城動物園正式營業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺打造。

姜還是要老的辣 實拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

2.3T+10AT到底有多強？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。