寶馬獲中國首家自動駕駛路試牌照制造商
2018-06-14 14:34:20
作者:tianjin01
【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動】一直以來,我們都在不斷為大家報道寶馬在自動駕駛的新進(jìn)展,現(xiàn)在又有好消息要公布了,簡單點(diǎn)說就是:我們有“證”了,而且是第一個拿到的!
2018年5月14日,寶馬正式獲得由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進(jìn)工作小組(由上海市經(jīng)信委、上海市公安局、上海市交通委三個部門聯(lián)合組成)頒發(fā)的上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛測試牌照。
由此,寶馬成為首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商,標(biāo)志著寶馬面向科技公司轉(zhuǎn)型的過程中取得了重要的進(jìn)展,將為中國的自動駕駛發(fā)展起到積極的示范作用。
小編不怕啰嗦,給你們介紹一下自動駕駛的背景
寶馬集團(tuán)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)實(shí)施“第一戰(zhàn)略”,落實(shí)“A.C.E.S.”(自動化、互聯(lián)化、電動化、共享/服務(wù)化)四個方面的布局,為客戶創(chuàng)造激動人心的解決方案和創(chuàng)新的出行體驗(yàn),加速向科技公司轉(zhuǎn)型。
BMW自動駕駛
其中,自動駕駛是重要的組成部分,它將革命性地改變未來個人移動出行的方式,大幅度提升公共交通的安全性和便利性。
寶馬(中國)服務(wù)有限公司高級副總裁邵儒廷博士表示:
寶馬集團(tuán)一直遵循‘在中國、為中國’的研發(fā)策略,通過在北京、上海、沈陽三地的研發(fā)布局,已經(jīng)形成了完整的、以客戶為導(dǎo)向的和面向未來的研發(fā)體系與能力。
今天,我們非常榮幸成為首家在中國獲得自動駕駛路試牌照的國際整車制造商,并將以最高的安全標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)赝七M(jìn)自動駕駛的本地化研發(fā),為實(shí)現(xiàn)更安全、更高效、更便捷的交通環(huán)境而努力。
領(lǐng)完“證”以后,在中國開展面向第四級完全自動駕駛的實(shí)景路試
,上海以其智慧與創(chuàng)新對全球散發(fā)著吸引力,這些特質(zhì)與寶馬未來出行的愿景完美契合。寶馬集團(tuán)位于上海的自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)有超過60位該領(lǐng)域的專家。
未來,在獲得牌照授權(quán)后,研發(fā)團(tuán)隊(duì)將基于實(shí)際交通的系統(tǒng)反饋,收集豐富的實(shí)際路測數(shù)據(jù),用于模擬研發(fā)、后期處理以及機(jī)器學(xué)習(xí),并推進(jìn)面向第四級完全自動駕駛的路試。
寶馬關(guān)于未來自動駕駛的規(guī)劃
經(jīng)過理論計算,寶馬認(rèn)為,自動駕駛研發(fā)至少需要達(dá)到2.5億公里的測試(包括計算機(jī)模擬測試和實(shí)際道路測試),并通過分析測試獲得的基礎(chǔ)信息,最終使用隨機(jī)模擬對這些情況進(jìn)行推演,以提供全面的驗(yàn)證,才能保障量產(chǎn)自動駕駛車輛的行駛安全性。
例如,寶馬將能夠在每個軟件發(fā)布的短時間內(nèi),模擬500萬種駕駛狀況,來測試系統(tǒng)的反應(yīng)
實(shí)驗(yàn)場地集中在上海國際汽車城內(nèi)的博園路與北安德路,總長度約5.6公里。BMW 7系是執(zhí)行路試的最新原型測試車輛,并已經(jīng)針對中國路況進(jìn)行了升級改造,先期5月投入使用2輛,到今年年底將陸續(xù)增至7輛。
當(dāng)然,我們反復(fù)特別強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn):安全是寶馬集團(tuán)推進(jìn)自動駕駛研發(fā)的首要前提。截至目前,寶馬在中國已累計完成了接近30,000公里的路試(由車內(nèi)安全駕駛員實(shí)時監(jiān)控的封閉道路及指定的公共道路),以及200,000公里的計算機(jī)模擬測試,這為即將展開的實(shí)際路試做好了充分準(zhǔn)備。
BMW自動駕駛
寶馬集團(tuán)自動駕駛的技術(shù)發(fā)展
個人出行及其產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面的技術(shù)創(chuàng)新正面臨著質(zhì)的飛躍。汽車和技術(shù)在未來10年內(nèi)的發(fā)展將超過過去30年的總和,寶馬不但是創(chuàng)新的先鋒,并且已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接這一挑戰(zhàn)。
在自動駕駛領(lǐng)域,寶馬已擁有超過10年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),累計了大量突破性關(guān)鍵技術(shù)。2016年,寶馬集團(tuán)與英特爾以及Mobileye建立起行業(yè)第一個開放式的自動駕駛研發(fā)平臺。
BMW自動駕駛
截至2017年下半年,寶馬在全球共投入40輛自動駕駛測試車輛。
在2018年世界移動通信大會上,寶馬集團(tuán)還進(jìn)行了第5級自動駕駛車輛的演示。
2018年4月,寶馬集團(tuán)自動駕駛研發(fā)中心正式啟用,涵蓋從軟件開發(fā)到道路測試各個領(lǐng)域,為最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛(第5級自動駕駛)提供全方位支持。
計劃于2021年上市的BMW iNEXT,將滿足第3級到第5級自動駕駛的安全技術(shù)要求。
寶馬在中國積極推進(jìn)自動化研發(fā)
中國是寶馬集團(tuán)推進(jìn)“A.C.E.S.”出行領(lǐng)域的先鋒市場,自動駕駛的研發(fā)同樣得到積極發(fā)展。
寶馬是首個在中國實(shí)景演示高度自動駕駛的豪華汽車生廠商。2016年,寶馬中國首次在成都指定的高速公路上,在有安全駕駛員的監(jiān)控下,實(shí)景演示了第三級高度自動駕駛。
2017年,寶馬中國在杭州實(shí)景演示了第四級完全自動駕駛,標(biāo)志著寶馬自動駕駛的本土化研發(fā)邁向了新的高度。
Finally,今天給大家講了這么多前因后果,其實(shí)是小編知道寶馬在自動駕駛上投入的努力和付出真的不少。不過,辛苦都是寶馬集團(tuán)和上上下下研發(fā)同事的,我等吃瓜群眾就靜靜地等著享受自動駕駛的終極福利就好啦。
寶馬集團(tuán)
天津?qū)毿牌囦N售服務(wù)有限公司為BMW指定授權(quán)經(jīng)銷商。隸屬于廣匯集團(tuán),4S店緊鄰?fù)猸h(huán)線和京津塘高速交口,店面占地12000平方米,便捷且開闊的尊榮購車享受僅為您所有。
我們提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),這里擁有BMW全系車型和BMW官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù),為喜愛寶馬和擁有寶馬的顧客提供標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。
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