BMW 3系330Li M運(yùn)動(dòng)型汗血寶馬馴服山路

2017-09-15 15:04:20 作者：tianjin01

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】汗血寶馬的歷史典故流傳了一千多年，史書記載它可日行千里、“追星逐月”，是九五之尊御駕親征的指定坐騎，因甚為罕見(jiàn)而價(jià)值連城。在交通極度發(fā)達(dá)的今天，日行一千、夜走八百已不足掛齒，如何能夠最大程度地實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控，已經(jīng)成為消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)轎車的主要訴求之一。BMW 3系，尤其是2017款330Li M運(yùn)動(dòng)型，正是憑借卓越操控成為當(dāng)下的“汗血寶馬”。

● BMW 330Li M運(yùn)動(dòng)型用激情開山辟路

　　為了釋放一周積攢的工作壓力，感受盛夏的激情與速度，周末清晨便攜良駒一路向西，去征服 “山路紐博格林”。BMW 330Li M在舒適模式下毫無(wú)壓力地飛馳，高速上可以盡情地、安全地切線，游刃有余的穿梭于車流；隨叫隨到的油門響應(yīng)帶來(lái)一絲快感，但不免有些大材小用。

　　隨著陽(yáng)光的鋪展，路上的彎道也逐漸增多并收窄。調(diào)整坐姿，進(jìn)入戰(zhàn)備模式，用每一寸感知神經(jīng)與BMW 330Li M運(yùn)動(dòng)型進(jìn)行交流，人車合一的境界也隨之而來(lái)。它在舒適模式下的動(dòng)力響應(yīng)已經(jīng)讓人驚喜，當(dāng)切換至Sport+模式，明顯感到方向盤多了一分重量感，被挑逗興奮的發(fā)動(dòng)機(jī)配合著格外激進(jìn)的8擋運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，換擋瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)油的設(shè)讓陶醉感油然而生。

　　隨著深踩油門讓轉(zhuǎn)速攀升，渦輪的介入會(huì)使人感到動(dòng)力源源不斷地噴薄而出，此時(shí)大量分泌的腎上腺素點(diǎn)燃了封印已久的激情。當(dāng)轉(zhuǎn)速逼近紅線區(qū)域，那種令人窒息的加速有所放緩，如果使用撥片換擋，刻意讓轉(zhuǎn)速保持在最大扭矩的輸出范圍，便會(huì)讓BMW 330Li M運(yùn)動(dòng)型時(shí)刻處于戰(zhàn)斗模式，伴隨著繚繞在耳邊的排氣聲浪，不禁讓人嘆服“忠于純粹”致命魅力。

● BMW 330 Li M運(yùn)動(dòng)型用卓越馴服彎道

　　精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向與扎實(shí)的底盤，是讓BMW 330Li M運(yùn)動(dòng)型在山路上如魚得水的兩大利器。它無(wú)論駕駛模式設(shè)為舒適還是超級(jí)運(yùn)動(dòng)都具備敏銳的車頭指向。在山路中，面對(duì)大于90度的彎道，刻意地從外線切入彎心，同時(shí)有意地預(yù)留些不到位的空間，從容地再稍微多補(bǔ)一些方向，此時(shí)的BMW 330Li M運(yùn)動(dòng)型的車頭與車尾動(dòng)態(tài)高度統(tǒng)一，迅速地駛?cè)霃澬?，沒(méi)有一絲拖泥帶水的延遲感，隨著一陣輪胎散發(fā)出的膠皮味，瞬間豁然開朗。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，330Li M運(yùn)動(dòng)型在馴服山路過(guò)程中為駕駛者創(chuàng)造出了無(wú)與倫比的可玩性，仰仗其前后軸50:50的重量分配、雙球節(jié)彈簧減震前橋與多連桿后懸架都其完美地傳承了原汁原味的運(yùn)動(dòng)基因。在一些細(xì)碎的顛簸過(guò)程中能清晰地感到輪胎的跳動(dòng)，并且支撐性與回彈率更是承襲了BMW 3系“忠于純粹”的精神。

● 輕松坐擁王者風(fēng)范

　　3系作為BMW歷史上的經(jīng)典之作，以卓越的運(yùn)動(dòng)性和純粹駕駛樂(lè)趣獲得贊譽(yù)無(wú)數(shù)，2017款330Li M運(yùn)動(dòng)型更是其中的佼佼者?，F(xiàn)在，通過(guò)BMW專屬金融政策，首付低至20%，或月供1,791元起，即可讓你擁有這臺(tái)汗血寶馬，王者之位觸手可及！

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