騰勢車主心安里程再創(chuàng)酷暑續(xù)航里程紀(jì)錄
2017-07-26 11:39:57
作者:tianjin01
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】2017年7月11日北京 ,騰勢車主江潮先生再次向騰勢新能源汽車的實(shí)際續(xù)航里程發(fā)起了新的挑戰(zhàn)。自2015年3月購買騰勢300以來,江潮先生先后自發(fā)三次挑戰(zhàn)了騰勢300的"光電"里程,至今依舊保持著2015年9月創(chuàng)造的481公里最長里程記錄。也正是因?yàn)槎啻蔚?quot;光電"經(jīng)歷,讓他越來越有信心進(jìn)一步去進(jìn)行新的探索和嘗試。
2017年7月9日挑戰(zhàn)那天,正值盛夏三伏天的酷熱天氣,北京最高氣溫高達(dá)37攝氏度。江潮先生駕駛充滿電的騰勢300車型,從北京出發(fā),通過京沈高速出山海關(guān),沿濱海公路行駛至遼寧省興城市。憑借著豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),當(dāng)里程表顯示為零時(shí),江潮先生最終再次創(chuàng)造了騰勢300車型高溫天氣474.2公里的"光電"里程紀(jì)錄。
江潮先生表示再次發(fā)起騰勢"光電"興城之行,不僅對(duì)騰勢300動(dòng)力電池續(xù)航里程的再一次探索,而且更是對(duì)動(dòng)力電池衰減程度的一次檢驗(yàn)。江潮先生說:"在我的騰勢兩年后總里程接近5萬公里的情況下,47.5度的動(dòng)力電池現(xiàn)在有了多大的損耗?具體損耗數(shù)值只有用實(shí)際的行駛里程來驗(yàn)證。"
他希望通過這樣的親身經(jīng)歷去探索和證明騰勢動(dòng)力電池的可靠性及其超長續(xù)航能力。相較于目前在售的騰勢400車型,江潮先生的騰勢300車型搭載的是47.5kWh動(dòng)力電池。在經(jīng)歷了兩年多使用時(shí)間、總行駛里程超過45000公里的情況下,騰勢300車型依舊實(shí)現(xiàn)了長達(dá)474.2公里的光電里程。就如江潮先生所說,"現(xiàn)在也可以說騰勢的電池有一定的衰減,但從實(shí)際續(xù)航來說幾乎忽略不計(jì)"。騰勢可靠的動(dòng)力電池品質(zhì)與超長續(xù)航里程"毫不打折",以實(shí)際表現(xiàn)證實(shí)了騰勢值得信賴的德系品質(zhì)。
江先生憑借執(zhí)著不移的挑戰(zhàn)精神以及對(duì)騰勢新能源汽車的熱衷與信賴,屢次刷新了騰勢的"光電"里程記錄。在這位已經(jīng)年過六旬的樂天派眼中,"光電"不僅是為了實(shí)證騰勢新能源汽車的最高續(xù)航和動(dòng)力電池的衰減程度,更是一種突破自我的探索與挑戰(zhàn)。每次"光電"的旅程,都需要合理的路線規(guī)劃,適時(shí)地根據(jù)情況調(diào)整駕駛,這也讓電動(dòng)出行具有了與眾不同的旅行樂趣。
江潮先生表示,如果有機(jī)會(huì)能夠駕駛最新的騰勢400進(jìn)行"光電"里程挑戰(zhàn),憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì),騰勢400的"光電里程"一定能夠超乎想象。
至此,騰勢感謝新老車主對(duì)騰勢長久以來的關(guān)注與支持。騰勢一直致力于打造立足中國、服務(wù)中國的最好新能源汽車,成為中國最成功的新能源汽車品牌,讓更多消費(fèi)者,行,見從容!
深圳騰勢新能源汽車有限公司簡介
深圳騰勢新能源汽車有限公司(以下簡稱騰勢汽車)是由中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車和商用車制造巨頭德國戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè),于2010年正式成立,總部設(shè)在深圳。合資公司于2012年,推出了中國首個(gè)專注于新能源汽車的品牌DENZA騰勢,專注于電動(dòng)汽車技術(shù)的研發(fā),發(fā)展環(huán)保節(jié)能、安全舒適、品質(zhì)卓越的新能源汽車,致力于成為中國最成功的新能源汽車制造商,推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展和進(jìn)步。2014年4月北京車展期間DENZA騰勢首款純電動(dòng)汽車全球首發(fā),并于9月正式上市。2017年2月,騰勢400純電動(dòng)汽車煥新上市,以行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)正式開啟騰勢純電動(dòng)汽車400公里時(shí)代。欲了解更多信息,敬請登陸:www.DENZA.com
(圖片由天津波士信達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司提供)
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