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中國(guó)汽車工業(yè)科技十年發(fā)展

出處:pcauto
責(zé)任編輯:robert

[02-11-13 11:11] 作者:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)


  污染排放降低近90%

  強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格


  近10年是我國(guó)汽車產(chǎn)品降低污染排放物成效最為顯著的10年,也是排放法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)推出最多的10年。1983年我國(guó)第一次發(fā)布了有關(guān)汽車排放的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),1989年頒發(fā)了汽車曲軸箱排放和輕型汽車排氣排放標(biāo)準(zhǔn),1993年發(fā)布了汽油車蒸發(fā)排放標(biāo)準(zhǔn)和重型汽油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)于1995年得到強(qiáng)制實(shí)施,從此我國(guó)真正開(kāi)始了汽車排放控制工作。1998年采用加嚴(yán)的ECE R15/04排放限值;1999年發(fā)布了一套等效于歐洲第I階段排放限值的標(biāo)準(zhǔn),從2000年起在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)輕型汽車、重型柴油機(jī)實(shí)施嚴(yán)格的排放限值;預(yù)定2004年起全國(guó)實(shí)施更嚴(yán)格的排放限值(等效于歐II排放標(biāo)準(zhǔn))。通過(guò)一系列措施,使我國(guó)汽車排放值有了大幅度降低,整體上已達(dá)到歐洲20世紀(jì)90年代初期水平。其中輕型汽車2002年執(zhí)行的限值比為控制時(shí)期CO的排放限值減少了94%,HC+Nox減少了89%。

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