● 中型車銷量排行榜

● 編輯有話說：在2014年的中型車市場，“德國雙雄”的年度銷量均突破二十萬輛，中型車市場僅此兩位，同時也折射出“日系三強”的衰落。有個有趣的現(xiàn)象，隨著名圖的強勢，看似會為現(xiàn)代帶來更多的銷量增長點，但索納塔的銷量其實一直在降，此消彼長，名圖其實蠶食著自家B級車的銷量。2014年有兩臺運動型車完成了換代，馬自達阿特茲和本田思鉑睿，在渦輪增壓的“大趨勢”下，他們繼續(xù)堅守著自然吸氣領域并對此進行深度優(yōu)化，油耗表現(xiàn)和整體表現(xiàn)十分搶眼，也許再過幾年，市場上可以買到好的自然吸氣引擎，會越來越少了。