維修效率 環(huán)境的改善我們可以等，但修車不能等！綜合來看，奇瑞的維修效率還是不錯(cuò)的。首先，奇瑞的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局合理，在就近原則上可以給車主帶來方便。其次在維修的速度上也基本可以滿足客戶的需求。需要改進(jìn)的是個(gè)別的特約服務(wù)店需要提高它的一次性修復(fù)率，因?yàn)樵谡{(diào)查中，出現(xiàn)過車主抱怨返修率較高的現(xiàn)象。 收費(fèi)合理性 如果說奇瑞在中國汽車業(yè)占據(jù)著主場優(yōu)勢，那么在售后服務(wù)領(lǐng)域奇瑞則占據(jù)著價(jià)格優(yōu)勢。在沒有接觸到奇瑞的車主之前，記者就對奇瑞官方網(wǎng)站上的零部件報(bào)價(jià)印象很深，首先，這種價(jià)格透明的制度是收費(fèi)合理性的一個(gè)前提條件；其次，在網(wǎng)上查詢到的價(jià)格也都是相對比較低的。通過進(jìn)一步的調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)，奇瑞的維修價(jià)格是迄今為止做過調(diào)查的車型中得到抱怨最少的，在接受采訪及填寫調(diào)查表的幾十位奇瑞車主中，認(rèn)為奇瑞售后價(jià)格制定偏高的只有5例，這已經(jīng)是相當(dāng)優(yōu)異的表現(xiàn)了。 奇瑞官方公布的部分風(fēng)云轎車零部件價(jià)格 項(xiàng)目 | 價(jià)格/元 | | 機(jī)油濾清器總成 | 10.1 | | 火花塞 | 8.5 | | 防凍液 | 33.0 | | 噴油器 | 186.7 | | 制動(dòng)盤 | 115.1 | | 輪胎總成 | 294.0 | | 尾燈燈泡（一個(gè)） | 2.3 | | 正時(shí)齒形皮帶 | 94.1 | | 皮帶輪 | 20.2 | | 水泵總成 | 115.9 | | 雙音喇叭總成 | 144.0 | | 蓄電池總成 | 352.8 |
車主訪談 在渡過了成立之初“安徽蕪湖汽車零部件廠”的尷尬局面后，奇瑞憑借著一款風(fēng)云轎車成為了2001年中國車市上的黑馬，并在此基礎(chǔ)上，于2003年開始了奇瑞汽車的市場布局。在眾多車主的眼里，奇瑞車雖然仍有很多瑕疵，但從性價(jià)比上來講已經(jīng)趕上甚至超越了一些國外品牌的同級車型�！� 
奇瑞應(yīng)該重視細(xì)節(jié)－張先生，南京風(fēng)云車主 記者：您買車多長時(shí)間了，能簡單談一下您這輛車的“表現(xiàn)”如何嗎？ 張先生：我的奇瑞風(fēng)云EX舒適型購于2003年6月份，迄今已經(jīng)累計(jì)行駛了3萬km，整車質(zhì)量不錯(cuò)，使用期間沒有出現(xiàn)過什么大的問題。 1.6 L的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)的動(dòng)力輸出較好，滿載和空調(diào)對動(dòng)力影響不是太明顯。平日起步時(shí)感覺提速稍慢，3擋以上提速強(qiáng)勁有力，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2 500～3 000 r/min時(shí)的共振和噪聲很明顯，目前為止都沒有一個(gè)很好的解決辦法。個(gè)人感覺整車懸架偏軟，比較容易側(cè)傾，制動(dòng)行程略長，同時(shí)整車的密封性不算太好。連后擋風(fēng)玻璃整體掀起的行李艙，配合能向前分開放倒的后排座椅可以獲得很大的儲物空間，從而很方便地放下大件的物品，這點(diǎn)在日常使用的過程中是非常實(shí)用的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用材就略顯平庸了，塑料感較重，裝配工藝有待提高，排擋桿和轉(zhuǎn)向盤顯得粗糙，手感不是很好。至于油耗方面，磨合期以前百公里油耗大概在10 L左右，現(xiàn)在基本上控制在8.2 L，對于1.6 L的車來說算是不錯(cuò)的了。 總體來說，奇瑞風(fēng)云是一款很實(shí)用的車，在10萬以內(nèi)的價(jià)位中還是相當(dāng)有競爭力的。 記者：您周邊的奇瑞特約服務(wù)店有幾家？分布怎樣？能否滿足您的需求？ 張先生：奇瑞公司在南京的特約服務(wù)站一共有3家，分布的位置尚可，日常保養(yǎng)還算是比較方便的。 記者：能否對您常去的特約服務(wù)站做一個(gè)簡單的評價(jià)？ 張先生：奇瑞的服務(wù)店環(huán)境不錯(cuò)，前臺接待人員主動(dòng)熱情，操作規(guī)范。各種零部件的價(jià)格適中，在服務(wù)店都能做到上墻公布。日常保養(yǎng)的費(fèi)用也在可以接受的范圍以內(nèi)。我這輛車的質(zhì)保是2年或者6萬km，除了日常保養(yǎng)需要更換的一些零部件和5 000 km換過一段排氣管以外沒換過其他的任何一個(gè)零件，整車的質(zhì)量還是令人滿意的，也從來沒有感受過以前廣為流傳的“奇瑞奇瑞，修車排隊(duì)”的現(xiàn)象。維修人員的技能和服務(wù)態(tài)度都不錯(cuò)，一些小問題解決得方便迅速，基本上可以做到隨去隨走。 記者：對奇瑞的售后服務(wù)還有什么建議嗎？ 張先生：在日常保養(yǎng)的過程中我個(gè)人覺得一些服務(wù)方面的細(xì)節(jié)和規(guī)范問題還是需要奇瑞公司和下屬的特約服務(wù)店重視一下： 1．在同一個(gè)“4S”店換機(jī)油，每次都有些不同，目前為止分別經(jīng)歷過黃殼，奇瑞專用油，昆侖，金吉星。雖說都可以用，但是給人的感覺總是不太規(guī)范。 2．車前燈從內(nèi)部開裂，幾個(gè)“4S”店不約而同地說燈具只有3個(gè)月的質(zhì)保期，但是打800免費(fèi)服務(wù)熱線一問，得到的答復(fù)是質(zhì)保2年或者6萬km，這些細(xì)節(jié)問題希望廠商能和“4S”店及時(shí)的進(jìn)行溝通。 3．我去過別克和菲亞特的“4S”店，他們的車在進(jìn)維修車間前都會(huì)有專人在車內(nèi)套上一次性的座套和腳墊，每次保養(yǎng)結(jié)束，也都有專門的員工把車洗干凈交到用戶手中，而我在奇瑞的幾家“4S”店從來就沒有看到過這種情況。我也曾經(jīng)就此問題向奇瑞公司建議過，得到的答復(fù)是奇瑞公司有這方面的規(guī)定，可能是當(dāng)?shù)氐摹?S”店執(zhí)行的力度不夠吧，以后會(huì)提醒注意。 |
