聽(tīng)的功夫是愛(ài)護(hù)車子的人不可不備的。其實(shí)，這未必需要很靈敏的耳朵，只要趁開(kāi)車前傾聽(tīng)你的愛(ài)車，說(shuō)不定就能提早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避免路上拋錨的尷尬。

　　要聽(tīng)出汽車是否有問(wèn)題，只要將引擎保持在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，聽(tīng)一聽(tīng)，如果有不正常異音或震動(dòng)，往往是因?yàn)檐囎拥臅r(shí)序皮帶松緊度已經(jīng)不合標(biāo)準(zhǔn)，也可能因?yàn)槠�門間隙已經(jīng)過(guò)大，甚至因?yàn)檐囎犹�久沒(méi)有進(jìn)廠保養(yǎng)而產(chǎn)生了嚴(yán)重的爆震或積炭現(xiàn)象。

　　如果出現(xiàn)這些問(wèn)題，車主就要做個(gè)決定，皮帶若需更換或調(diào)整，自然事不宜遲，引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題雖然不至于產(chǎn)生立刻的危機(jī)，但拖得越久，情況就會(huì)越嚴(yán)重，引擎不僅會(huì)震得很厲害，車子也會(huì)更耗油，引擎壽命自然也會(huì)大大縮短。

　　提醒大家，皮帶如果損壞應(yīng)該馬上更換，更換一條皮帶最多200元，但是如果車子在路上飛馳的時(shí)候，皮帶突然斷裂，那就不是一二百元的問(wèn)題了，嚴(yán)重的話，可能還得進(jìn)廠大修。

　　另外，把車開(kāi)上路，先打開(kāi)車窗，聽(tīng)聽(tīng)轉(zhuǎn)彎時(shí)或前進(jìn)時(shí)是否有異音。轉(zhuǎn)彎時(shí)常見(jiàn)的異音往往來(lái)自接頭已經(jīng)破損的前輪傳動(dòng)軸，聽(tīng)到斷斷續(xù)續(xù)噼里啪啦聲，可能是排氣管哪個(gè)段落破了個(gè)洞，也或許是哪個(gè)鈑件或保險(xiǎn)桿部分脫落了。

　　九種聲音判斷法

　　汽車與人的身體一樣，時(shí)間長(zhǎng)了，年頭久了，毛病就會(huì)隨之而出，這是正常的。關(guān)鍵是怎樣判斷和排除，這對(duì)行車安全十分重要。有一個(gè)“九聲判斷法”，很值得研究。

　　1、撞擊聲：一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)固定架因長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重磨損，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)速度變化時(shí)就會(huì)發(fā)生撞擊。但也有可能是汽車的前后懸架軸瓦損壞，或者是傳動(dòng)液過(guò)低引起的。

　　2、輕敲聲：聲音類似重敲聲，但聲響要小。這種聲音出現(xiàn)時(shí)，駕駛員要分析一下是否使用了劣質(zhì)汽油，如果使用了低質(zhì)油還可出現(xiàn)爆鳴聲響。

　　3、咔嗒聲：可能是驅(qū)動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)損壞了，也可能是輪胎里的小石塊敲打輪胎或風(fēng)扇葉片彎曲松動(dòng)造成的。

　　4、嘶嘶聲：像氣球漏氣，大多是空調(diào)或冷卻系統(tǒng)有毛病。如果是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，在車的底部可以看到液體。另外輪胎大漏氣或發(fā)動(dòng)機(jī)真空室漏氣也會(huì)出現(xiàn)這種聲音。

　　5、重敲聲：像沉悶的敲門聲。這種情況大多是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部原因，很可能是因?yàn)檐囕v老化所致，軸承或發(fā)動(dòng)機(jī)閥門損害也可引起。

　　6、嘯鳴聲：大多出現(xiàn)在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)�？赡苁秋L(fēng)扇傳動(dòng)帶松動(dòng)或已磨損。有時(shí)輪胎氣量不足，也出現(xiàn)這種聲音。

　　7、嗡叫聲：這種聲音像蜜蜂發(fā)出的聲音，它的出現(xiàn)很可能是某零部件松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)底部的塑料或金屬部件及空調(diào)或壓縮機(jī)的固定支架松動(dòng)最為常見(jiàn)。

　　8、轟鳴聲：從車上發(fā)出帶有一種“嗚汪……”的叫聲。很可能是輪子里、壓縮機(jī)里或水泵里的滾珠軸承壞了，也很可能是空調(diào)或壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障。

　　9、變調(diào)聲：主要是電機(jī)老化發(fā)出的不協(xié)調(diào)聲音。