[梅雨季節(jié)保養(yǎng)篇]

　　上海進入梅雨季節(jié)，汽車經(jīng)常在雨水里浸泡，會使底盤受到傷害，容易生銹，從而埋下事故隱患，所以應該時時洗洗車，讓您的愛車清清爽爽。

　　雨后汽車保養(yǎng)4部曲：

　　第一步，清洗外表

　　臟車不僅影響個人形象，更重要是雨水中含有的酸性物質(zhì)對車身和漆面都有嚴重傷害。如果不及時處理，久而久之，車身會失去光澤進而影響美觀。最簡單有效的方法是打蠟，而想達到非常持久的保護效果還得進行封釉，兩者都能夠防止漆面褪色老化，從而保護漆面不受傷害。

　　第二步，車內(nèi)除濕除菌

　　下雨時應該打開冷風，消除霧氣和濕氣。最好再買一個簡易除濕盒，這樣車內(nèi)部件在隔夜后不易受潮，另外車內(nèi)放一卷衛(wèi)生紙同樣也有除濕的效果。雨后由于氣溫等因素，比較容易滋生各種病菌，所以要對車內(nèi)空間進行消毒除菌。在天晴的時候找一個陰涼的地方，將所有的車門及后備廂蓋打開，讓車內(nèi)通風，排除濕氣，然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來，沖洗晾干。

　　第三步，養(yǎng)護底盤

　　這一陣天氣溫度高，再加上雨水侵襲，汽車底盤容易受到傷害，廢氣、灰塵、噪音、濕氣都會從底盤細小的孔洞中滲入車身，使車身銹蝕、剝落。因此大雨之后要對底盤做一番養(yǎng)護工作�！暗妆P封塑”也是很好的選擇，它能使底盤與外界隔絕，達到防腐、防銹、隔音的功能，延長車身壽命。

　　第四步，檢查電路

　　雨后的汽車由于多處灌水可能會對汽車某些部件的性能有所影響，電路遇水后很可能造成短路。如果行進中發(fā)動機熄火則不能貿(mào)然再次點火啟動，否則極容易造成發(fā)動機報廢。另外，檢查制動系統(tǒng)也很重要。由于制動系統(tǒng)有非常強的吸附力，雨水非常容易進入制動液內(nèi)，這樣會影響到制動效果，建議雨后到專業(yè)維修店進行檢查，以防后患。

　　[車膜篇]

　　高溫天氣下汽車貼膜是很必要的，特別是剛買的新車，更得注意貼防爆膜。一般的防爆膜都有遮擋陽光照射、防紫外線、使人清涼的作用。目前市面上的車膜品牌甚多，如“雷朋”、“龍膜”、“3M”、“威固”等等，價格也相差很遠，很多車主往往左顧右盼拿不定主意，其實好的車膜也是高技術(shù)含量產(chǎn)品，選擇車膜也頗多學問。

　　車主選購汽車用膜時注意：

　　清晰度和透明度

　　不論顏色的深淺，透明度都要很高，不能有霧蒙蒙的情況。車窗膜、尤其是前排兩側(cè)窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。這樣，側(cè)窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時能把后面來車大燈照射在后視鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調(diào)頭時也能保證視線良好。

　　隔熱率和防爆性

　　貼了好車膜的車子，不僅車內(nèi)溫度不會很高，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，使碎塊不會飛濺傷人。

　　選擇品牌降低風險

　　選擇有品牌的車膜以及有實力的店家可以降低貼膜風險，避免買到劣質(zhì)膜或假貨。購買中觀察一下膜的背面是否有防偽標志，正規(guī)品牌的防爆膜背面一般都印有防偽標志，如有可能向店家索要一塊邊角料，揭開背膜露出膠層，然后在地上摩擦，如出現(xiàn)掉色和劃痕即是假膜。

　　施工環(huán)境

　　規(guī)模大、服務好的汽車服務商都是在封閉車間無塵作業(yè)。假如貼膜過程中膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土，就會影響整個貼膜的質(zhì)量和效果。

　　[空調(diào)篇]

　　炎炎夏日來臨，汽車空調(diào)成為這個季節(jié)的主角，它讓車主朋友享受到清爽干凈的汽車室內(nèi)環(huán)境，確保身體健康。這期我們將與車主朋友交流汽車空調(diào)的一些正確使用方法。

　　一般1.3升以上排量的轎車，空調(diào)效果都還可以，1升或1升以下的微型車在酷暑季節(jié)常因發(fā)動機功率小而導致空調(diào)效果不理想。如果發(fā)動機因開空調(diào)增大負荷導致水溫過高，要暫停使用空調(diào)，至水溫正常為止。

　　使用中注意幾點：

　　汽車啟動后不宜立刻開空調(diào)

　　先把所有車窗都打開，啟動外循環(huán)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后再開啟空調(diào)，但也不要馬上關(guān)閉車窗，等到冷氣出來后再關(guān)閉車窗打開內(nèi)循環(huán)。

　　車內(nèi)溫度維持在22℃

　　車內(nèi)外的溫差在6-10℃之間比較合適。

　　如果過低，人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)調(diào)節(jié)不過來，容易患上感冒、關(guān)節(jié)炎、肩周炎等病癥。車上有老人或小孩，則應把溫度定在25℃左右較為合適。

　　內(nèi)外循環(huán)交替使用

　　汽車在行駛時，由于空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對流，所以車內(nèi)一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調(diào)繼續(xù)開著，車門窗又密閉時，車內(nèi)空氣不能對流，發(fā)動機排出的一氧化碳如果漏進車內(nèi)，就會逐漸積聚，從而發(fā)生中毒。而且停車時開啟空調(diào)最好切換至“外循環(huán)”模式。

　　停車前先關(guān)空調(diào)

　　在到達目的地(停車)之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，稍后開啟自然風，在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。