會開車還要懂保養(yǎng)!怎么正確使用機油?
汽車機油是維持引擎生命的血液,它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件,F(xiàn)在,越來越多的車主認識到了機油的重要性,但對機油的正確使用卻知之甚少。
1.換油何時該換機油
人們常說:車子應該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢?基本上,每一部車子的手冊中,都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里,但是近年來,汽車制造商不斷地開發(fā)研究,希望引擎的構造能改進,延長需要定期保養(yǎng)和換機油的時間。所以,許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為,“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里,這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。
在“耗損性駕駛”情況下,引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。
提示:平時,我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之后,機油會累積大量雜質(zhì),如果不及時更換新油,這些雜質(zhì)久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。
2.選購如何選擇機油
選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數(shù)外,也能節(jié)省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。
選購機油注意四要素
一般情況下,選擇汽車機油要注意以下四要素:
。1)選擇機油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。
。2)應盡量選擇多級油,多級油由于節(jié)省、壽命長、高效,對發(fā)動機有較好的保護作用。基于多級油的特性,在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象,均系正常。
(3)一些國產(chǎn)的名牌機油品質(zhì)相當不錯,而且價格低于進口同類產(chǎn)品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”。
。4)如發(fā)動機狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,減少發(fā)動機磨損。
提示:市面上機油品牌上百種,選擇等級好一點的油,雖然貴了點,但對于引擎機件的保護會比較好。
專用機油不一定適合你的車
許多品牌汽車廠都有配套的專用汽車機油,雖然價格較一般的機油貴,但是許多車主以為專用機油是最適合自己車輛要求的,所以仍堅持用此機油。但是加過專用機油之后,車輛卻經(jīng)常出現(xiàn)問題,這是為什么呢?業(yè)內(nèi)人士透露,專用汽車機油并不一定適用你的車。汽車生產(chǎn)廠家本身都沒有專業(yè)生產(chǎn)汽車機油的工廠,它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標準委托給某一個廠家,對機油的生產(chǎn)并不進行監(jiān)控。有些國際知名品牌汽車廠家的機油標準是按照發(fā)達國家的水平來制定的。另外,給汽車加機油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動機狀況以及地區(qū)情況而定,僅有幾種規(guī)格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。
提示:車輛一定要加適用的汽車機油才能達到真正的保養(yǎng)作用。
3.油量應略低于機油尺上的刻度
大家知道,機油對于引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好。機油過多,會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力,降低發(fā)動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機排量、技術性能等等諸多因素。所以,最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護中心,經(jīng)過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,并且在養(yǎng)護工藝上精心操作,防止故障隱患。當然,一般汽車養(yǎng)護中心保養(yǎng)機油不會多加(成本控制),但如果是你自己帶去的機油,汽車養(yǎng)護中心便不會太在意,這時你要留心別多加潤滑油。
提示:多加機油是一種誤操作,如果發(fā)現(xiàn)機油已經(jīng)多加,最好委托汽車養(yǎng)護中心放掉。
1.換油何時該換機油
人們常說:車子應該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢?基本上,每一部車子的手冊中,都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里,但是近年來,汽車制造商不斷地開發(fā)研究,希望引擎的構造能改進,延長需要定期保養(yǎng)和換機油的時間。所以,許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為,“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里,這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。
在“耗損性駕駛”情況下,引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。
提示:平時,我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之后,機油會累積大量雜質(zhì),如果不及時更換新油,這些雜質(zhì)久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。
2.選購如何選擇機油
選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數(shù)外,也能節(jié)省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。
選購機油注意四要素
一般情況下,選擇汽車機油要注意以下四要素:
。1)選擇機油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。
。2)應盡量選擇多級油,多級油由于節(jié)省、壽命長、高效,對發(fā)動機有較好的保護作用。基于多級油的特性,在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象,均系正常。
(3)一些國產(chǎn)的名牌機油品質(zhì)相當不錯,而且價格低于進口同類產(chǎn)品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”。
。4)如發(fā)動機狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,減少發(fā)動機磨損。
提示:市面上機油品牌上百種,選擇等級好一點的油,雖然貴了點,但對于引擎機件的保護會比較好。
專用機油不一定適合你的車
許多品牌汽車廠都有配套的專用汽車機油,雖然價格較一般的機油貴,但是許多車主以為專用機油是最適合自己車輛要求的,所以仍堅持用此機油。但是加過專用機油之后,車輛卻經(jīng)常出現(xiàn)問題,這是為什么呢?業(yè)內(nèi)人士透露,專用汽車機油并不一定適用你的車。汽車生產(chǎn)廠家本身都沒有專業(yè)生產(chǎn)汽車機油的工廠,它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標準委托給某一個廠家,對機油的生產(chǎn)并不進行監(jiān)控。有些國際知名品牌汽車廠家的機油標準是按照發(fā)達國家的水平來制定的。另外,給汽車加機油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動機狀況以及地區(qū)情況而定,僅有幾種規(guī)格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。
提示:車輛一定要加適用的汽車機油才能達到真正的保養(yǎng)作用。
3.油量應略低于機油尺上的刻度
大家知道,機油對于引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好。機油過多,會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力,降低發(fā)動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機排量、技術性能等等諸多因素。所以,最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護中心,經(jīng)過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,并且在養(yǎng)護工藝上精心操作,防止故障隱患。當然,一般汽車養(yǎng)護中心保養(yǎng)機油不會多加(成本控制),但如果是你自己帶去的機油,汽車養(yǎng)護中心便不會太在意,這時你要留心別多加潤滑油。
提示:多加機油是一種誤操作,如果發(fā)現(xiàn)機油已經(jīng)多加,最好委托汽車養(yǎng)護中心放掉。
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