同門不同價 標(biāo)致307高價養(yǎng)車誰來買單?
工時收費價格表
與同級的寶來相比,“小獅子”由于市場保有量的區(qū)別,可能沒有太大的可比性,那我們一起來看看在北京4S店面“小獅子”與保有量較小的同門兄弟賽納維修費用的對比吧。(由于兩車外觀不同,僅比較與發(fā)動機及底盤系統(tǒng)相關(guān)的常見易損件維修的折前價格)
| Peugeot 307 Prestige2.0手動 | 賽納2.0手動 | 寶來1.8手動 | |||
凈車價 | 152000 | 144000 | 155000 | |||
| 主要項目 | 費用 | 主要項目 | 費用 | 主要項目 | 費用 |
7500公里 | 檢查 | 免費 | 檢查 | 免費 | 檢查、機油機濾 | 免費 |
15000公里 | 檢查、機油機濾 | 671 | 檢查、機油機濾 | 619 | 檢查、機油三濾 | 450 |
22500公里 | 檢查 | 免費 | 檢查 | 免費 | 檢查、機油機濾 | 240 |
30000公里 | 檢查、機油四濾火花塞 | 1379 | 檢查、機油四濾火花塞 | 1128 | 檢查、機油四濾火花塞 | 780 |
37500公里 | 檢查 | 免費 | 檢查 | 免費 | 檢查、機油機濾 | 240 |
45000公里 | 檢查、機油機濾 | 671 | 檢查、機油機濾 | 619 | 檢查、機油三濾 | 450 |
52500公里 | 檢查 | 免費 | 檢查 | 免費 | 檢查、機油機濾 | 240 |
60000公里 | 檢查、機油四濾火花塞正時皮帶 | 2474 | 檢查、機油四濾火花塞正時皮帶 | 2043 | 檢查、機油四濾火花塞正時皮帶三件套 | 2280 |
費用總計 | 5195 | 4409 | 4680 | |||
(價格單位:元) |
從上表可以看出,東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍針對同一款發(fā)動機的同一部件,其維修報價是有一定區(qū)別的,總體說來,“小獅子”的價格比賽納稍高。
此外,需要注意的是:到了60000公里以后,“小獅子”的官方手冊要求更換正時皮帶,一般車更換一次正時皮帶大概需要幾百元,同級的寶來出于設(shè)計上的考慮,更換正時皮帶時一定需要更換整個正時皮帶三件套(正時皮帶、漲緊輪和水泵),以保障正時系統(tǒng)穩(wěn)定運行。不過“小獅子”和塞納由于設(shè)計上的不同,按照說明書規(guī)定是60000公里保養(yǎng)時更換正時皮帶,三件套的其他部件只需要進(jìn)行檢查,如有異常才需要更換。這樣的設(shè)計的確減少了用戶的保養(yǎng)費用。不過通常4S店都會告訴車主早換是有好處的,因為萬一漲緊輪軸承抱死或者松動,或者水泵出現(xiàn)故障,導(dǎo)致皮帶斷裂,頂了電子氣門可是一兩萬起步的開銷,而且藍(lán)盒子對于這樣的故障通常是不會打折的。北京4S店對正時皮帶的報價通常在595元左右。但是600元就想給“小獅子”換正時皮帶,恐怕不太可能。
據(jù)了解,更換正時皮帶,一般藍(lán)盒子會報出1100元的價位,其中包括皮帶及工時費,不過這絕不是最終的價格。因為通常在檢查水泵和漲緊輪以及發(fā)電機皮帶時,跑了60000公里的車總會有一些小問題,并且這些部件的使用壽命相差不大的,負(fù)責(zé)任的藍(lán)盒子一定會建議你更換。很簡單,現(xiàn)在不換過段時間問題大了以后更換,還得多掏一次工時費。所以,“小獅子”正常更換正時皮帶的費用是471元(漲緊輪)+722元(水泵)+595元(皮帶)+1400元(工時費)=3188元,這還不算更換時可能發(fā)現(xiàn)的其他相關(guān)部件出現(xiàn)問題的花費。而塞納更換相同項目的費用卻僅僅需要不到2500元(4S店報折前價)。兩者之間差距令人不得不重視是否有買得起“獅”能不能養(yǎng)得起“獅”的問題。
對此問題,筆者走訪了多家4S店及專修廠,向業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行專門的調(diào)查。據(jù)某位不愿透露姓名的大型汽修企業(yè)的技術(shù)總監(jiān)介紹:東風(fēng)標(biāo)致所有的配件,均只向其授權(quán)的藍(lán)盒子進(jìn)行銷售,并且制訂了嚴(yán)格的價格體系,以保障其配件供應(yīng)的唯一性,并根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的統(tǒng)一要求規(guī)范了服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。并且由于藍(lán)盒子在國內(nèi)總量的限制,藍(lán)盒子之間的競爭并不充分。導(dǎo)致了其部件及維修價格的高昂。而其同門兄弟塞納則因為東風(fēng)雪鐵龍在國內(nèi)的普及,導(dǎo)致4S店之間競爭激烈,迫使4S店不得不讓利于用戶,各4S店同一維修項目往往會有一定的價格差。這也印證了筆者在走訪各車維修保養(yǎng)價格的過程中,看到東風(fēng)雪鐵龍的4S店一個店一個價格,并且各店還有各自的一些優(yōu)惠活動及促銷計劃,而藍(lán)盒子服務(wù)規(guī)范,但各藍(lán)盒子之間幾乎沒有價差的現(xiàn)象,讓人感覺價格是統(tǒng)一的“高昂”。
不可否認(rèn)的是,作為國內(nèi)中級車的代表作的Peugeot 307,在動力、操控性、電子設(shè)備等諸多方面和同級車相比具有一定的優(yōu)勢。作為一款上市不久的新車,車主還無法體會到保養(yǎng)維修價格高昂所帶來的影響就進(jìn)行了購買。相信到了3-5年后,如果東風(fēng)標(biāo)致還維持現(xiàn)在的服務(wù)價格體系,將會對現(xiàn)在的獅友的錢包進(jìn)行沖擊。考慮到國內(nèi)廣大獅主的現(xiàn)狀,期待東風(fēng)標(biāo)致能夠考慮到廣大獅友的需求,對零部件的供應(yīng)體系進(jìn)行新的考慮,至少使其費用能夠與同級車相當(dāng)。更可以避免2006年1月即將推出的標(biāo)致206可能陷入車主買得起車卻修不起車的尷尬境地。“小獅子”,愿一路走好!
- 官方價:
- 9.28 - 13.28萬詢
- 排 量:
- 1.6L | 2.0L
- 級 別:
- 緊湊型車
- 變速箱:
- 手動 手自一體
- 顏 色: