北京將制定汽修標準工時 修車將少花冤枉錢
本來只有出售汽車配件的營業(yè)執(zhí)照,在既無專業(yè)設備,又缺少經過培訓運管部門頒發(fā)合格證的檢測人員的前提下,二環(huán)路邊租個門臉就敢“開展”包括大修在內的所有汽車修理業(yè)務。日前,在運輸管理局、交通執(zhí)法總隊、工商、城管等部門針對黑汽修的聯(lián)合執(zhí)法活動中,崇文區(qū)永定門附近一黑汽修店被逮個正著。
據(jù)介紹,根據(jù)目前的法律法規(guī)規(guī)定,開汽修廠必須取得特許經營資格,該黑汽修店已經接到了工商部門責令改正、不得超范圍經營的處理以及罰款。
此外,記者獲悉,針對車主在汽修中最可能吃虧的配件和工時問題,運輸管理部門都在積極研究對策,并將在全市范圍內推廣汽車配件準入制度, 同時制定出各種不同品牌車輛維修的標準工時,按照北京方莊豐田汽車銷售服務中心的模式,向全市汽修企業(yè)推廣工時標準化,超出部分修理廠不得另收費用的政策。
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