我和朋友兩輛車一起前往郊區(qū)散心，朋友的車排量是2.0的，先行，我們一家三口隨后。郊區(qū)的道路很窄，兩個車道雙向行駛，限速70公里/小時。我們以60~70公里/小時的速度隨著車流行駛。

　　休息日，迎面而來的郊區(qū)進城的車輛較多，超車也就變得比較困難。一輛遠郊小鎮(zhèn)的郊區(qū)公交車從我們身邊急駛而過，我并未在意。公交車仗著駕駛技術(shù)熟練，車大安全，在公路上不斷地按著喇叭疾駛。我知道“不跟” 之一是公交車，便稍帶一下剎車以拉開車距。但沒幾分鐘，前面的公交車突然緊急剎車，我也只能跟著制動。郊區(qū)的公交車根本不按站點停車，上下客隨心所欲。隨后的十幾分鐘里我也就遭殃了，隨著公交車的不斷急剎，我也不斷地急剎車，不斷地艱難起步（凱越車動力比較小，起步是比較慢的）。我是一個新手，如此行車，讓我難以忍受，與朋友的車距拉得越來越大，也讓我焦慮不安，而更讓我擔(dān)心的是，我后面的車能否安全制動。于是，我便嘗試著尋找機會超車。

　　終于找著一個公交車停車帶客而迎面來車有一定距離的空檔猛加速超過了公交車。我的心情變得舒暢多了。但這種寬松的心情沒到一分鐘便被身后急促的喇叭聲破壞得所剩無幾。我在工作中也制訂規(guī)則要求他人執(zhí)行，知道社會規(guī)則的重要性，當然也知道對違反規(guī)則的人的態(tài)度，因此，我從不違反交規(guī)，更不愿超速。但想到跟在公交車后的被動狀況，便難以忍受公交車的超車，于是，腳下一踩，車速迅速超過了公路的限制車速。

　　公交車見我提速，也迅速提速，怒吼著狂奔。我將油門又踩下一段，避免公交車超車。公交車便進一步提速強行超車，不斷地鳴著它那刺耳的笛聲，使人變得亢奮、激進。車速已經(jīng)達到了90公里/小時，兩車在高速中并駕齊驅(qū)。我這時想到的，已經(jīng)不再是跟在公交車后緊急剎車與艱難起步的問題了。如果公交車超車成功，有可能會發(fā)生突然制動又疾馳而去的惡作劇，更有甚者，可能會發(fā)生打架的惡性事件。我是出來散心的，決不能發(fā)生這種事件。于是，我將油門踩到了底。公交車司機見狀仍不放棄超車，將車速發(fā)揮到了極致。公交車雖是小鎮(zhèn)的公交車，但富裕起來的小鎮(zhèn)的公交車的性能大大強過大城市的公交車，都是發(fā)動機后置式的馬力強勁的公交車。于是，兩輛車占據(jù)著整個馬路狂奔。這時的公交車超凱越的超車行為已經(jīng)演變成了飆車。隨后便出現(xiàn)了驚心動魄的一幕，令我記憶猶新。

　　公交車占據(jù)著對面來車的車道，兩車以不低于110公里/小時的速度飛馳，而這時，對面的一輛大型貨車映入了眼簾，它鳴著似火車汽笛一樣的喇叭像一頭公牛迎著公交車而來。這種情況下，公交車只要略一超過我的車，就會立即右拐，強占我的車道，將我擠出車道，我的小命將會難保。我的心一橫，將油門死死踩住，決不能讓公交露頭。兩輛車就這樣飆著。我想，路兩邊行人和小店里的商人應(yīng)該是看得目瞪口呆了，卡車司機也應(yīng)該是目瞪口呆了，公交車上的乘客更該是目瞪口呆，而且是生死攸關(guān)了。這時，我的思想似乎是凝固了，一片空白。

　　還好，高水平畢竟是高水平。在此緊急情況之下，公交車司機冷靜地制動，降下了車速，拐入了我的車后，一場特大型事故避免了。此后，我雖按常速行駛卻再也未見這輛公交車追上來，我猜想，他跟我一樣，可能也被嚇壞了，也可能被車上的乘客罵得狗血淋漓。

　　一路上，我非常后悔，到了目的地，我抑制不住懊悔的心情，將路上驚人的一幕告訴了朋友。我告訴他，如果萬一出現(xiàn)了卡車與公交車相撞的事故，要傷及多少人的生命，我將終身難以平靜。如果我在高速中撞傷行人，抑或車輛失控傷及自身，都將是終身痛苦之事。如果在卡車迎面而來之時公交超車成功，我全家的小命將不復(fù)存在。但是，如果把車停在一個岔路上休息，卻可心靜地休閑、安心地休息。既不會遭受公交車的窩囊氣，也不會破壞周日休閑的好心情，更不會有前述的騎虎難下，何樂而不為呢？

　　惹不起，您先請。安全行車，安全你我他。開車別賭氣，一生好心性。愿與司機朋友們共勉。