E） 嚴(yán)寒氣候行駛注意事項

　　嚴(yán)寒氣候里，車輛運行條件發(fā)生變化，燃油、潤滑油性能變差，各種材料機械強度下降，造成車輛起動、加速困難，機械故障增多。同時，人的動作緩慢，路面硬滑，附著系數(shù)低，因此應(yīng)注意以下事項：

　　1） 按照滑路駕駛方法操作。由于嚴(yán)寒氣候中人的動作緩慢，所以車速要控制得比其它滑路上行駛時更低，才能在處理突發(fā)情況時不陷于被動。

　　2） 搞好換季維護(hù)，選用冬季用油。進(jìn)入冬季前，車輛應(yīng)進(jìn)行換季維護(hù)，發(fā)動機潤滑油及齒輪油應(yīng)更換冬季潤滑油或符合規(guī)定的冬夏通用潤滑油并最好使用冬季輪胎。

　　F） 炎熱氣候行駛注意

　　熱炎氣候下，汽車的一些技術(shù)性能會下降而且駕駛員身體情況也會發(fā)生變化，影響汽車的正常行駛，因此應(yīng)以下事項：

　　1） 防止輪胎爆破。夏天氣溫高，車輪在高熱的道路上摩擦，胎體內(nèi)氣體膨脹，極易引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高、胎壓過大時，不可采用放氣或澆冷水的辦法處理。應(yīng)將車輛停放在陰涼處使胎溫逐漸下降，胎壓恢復(fù)正常。重車轉(zhuǎn)彎時要減速，以防重心傾向一邊，壓力過大引起爆胎；也不要采用緊急制動使輪胎在瞬 時受到強烈沖擊。

　　2） 防止制動失效。在炎熱氣候中，汽車液壓制動器的皮碗發(fā)生膨脹，制動液的蒸發(fā)、氣化都會造成制動失效的故障。行駛途中要經(jīng)常檢查制動性能。下長坡時，不論是液壓制動還是氣壓制動，頻繁使用制動裝置會使制動轂/盤溫度升高，降低制動性能。

　　3） 加強日常維護(hù)�；馃嵯奶扉L期行駛的車輛；要經(jīng)常檢查冷卻液，保持冷卻液足量；經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶，保持正常的張力。

　　4） 條件許可時，駕駛員應(yīng)避開午后行車。行車中感到疲勞時不要勉強行車。

　　5） 要隨車攜帶防暑藥品，強光下配帶茶色眼鏡，以保護(hù)駕駛員的視力。

　　G） 涉水后行駛注意事項

　　剎車是靠剎車片與剎車轂之間的激烈磨擦來完成的。在水中行駛時，車輪幾乎都浸在水中，使得剎車片與剎車轂之間留下一層水膜，就像涂抹了一層潤滑油一樣，使剎車片與剎車轂之間變得很順滑，減小了摩擦力，無法控制汽車停止，而且鼓內(nèi)的水也不容易散出。

　　如果有剎車失靈的現(xiàn)象發(fā)生，可以采用多踩幾次剎車方法，充分利用剎車產(chǎn)生的熱量使水盡快蒸發(fā)，從而恢復(fù)剎車效能。

　　這種剎車失靈的現(xiàn)象對于采用碟形剎車系統(tǒng)的汽車來說幾乎不會發(fā)生，因為鼓式剎車是靠摩擦的阻力獲得制動效果的，而碟形剎車系統(tǒng)的剎車片面積很小，碟盤外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。這樣，由于車輪轉(zhuǎn)動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動散失，不影響剎車系統(tǒng)的功能。在我們平常使用的汽車中，小型車大部分是前輪采用碟式剎車，后輪采用鼓式剎車，所以涉水后，有的剎車失 靈，有的剎車會減弱很多。

　　剎車轂進(jìn)水使剎車失靈的情形很多，不僅僅限于涉水，如在洗車時，我們習(xí)慣用高壓水龍頭沖洗汽車，這樣省力快捷，可同時容易使剎車鼓進(jìn)水。再有一些人采用蒸汽洗車，致使原來水滴不易進(jìn)去的地方也有了熱的蒸氣，凝固后很快液化成水，這樣自然使剎車失靈。如果采取以上辦法洗車，估計剎車轂內(nèi)進(jìn)了水，在起動汽車上路時，一定要多踩幾腳剎車，并養(yǎng)成習(xí)慣。