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  如果高速上發(fā)生意外 你是選擇避還是撞?

2006-07-18 09:32 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:駕駛 技巧 高速 行車安全 

  看到不少車友在遇險時,采用猛打方向盤避險(高速時輕打也不行)的方法,這是一種本能,但其實大錯特錯,大家一定要小心!

  1、概率:撞上去可能沒事,猛打方向盤可能導(dǎo)致車毀人亡,出事幾率大的多。

  這種事情多了,因為避讓突然出現(xiàn)的人和動物,導(dǎo)致車毀人亡的多了,有的是車內(nèi)多人死亡,最近像杭州的婚禮門,3死1傷。但是其實就是撞上去了,那個動物或者人的代價也是小的。這有點緊急避險的味道。在兩種利益之下權(quán)衡選擇大的,自私一點的說,你和家人朋友的利益就不大嗎?

  2、責(zé)任:突然出現(xiàn)的往往是違規(guī)方,難道要守法方為此付出代價嗎?

  3、賠償:你撞他,可以賠他。你避讓出險,他基本不會賠你。

  車是有保險的,即使你是沒錢的車主,但有保險相對也是有錢的,但是你猛打方向盤惹的事情,往往加害人排排屁股走了,你還是要走保險,但是區(qū)別在于自己的人身和醫(yī)療方面的是沒人賠的。

  就算加害人不走,可是他認(rèn)罪嗎(很難有證據(jù)證明他違規(guī))?有錢嗎?他是沒有第三者責(zé)任險的,誰知道他有沒有錢,愿不愿意賠?是動物,你找誰賠去?

  記住,你只有第三者險就是給他們用的,而車損險是給自己的,但只賠車,不賠命(人身方面)。

  4、可能:導(dǎo)致問題出現(xiàn)的往往是一個人或動物,而你可能是幾個人,車一旦失控就可能危及公共安全,再撞個幾個人很難說。

  其他路面形勢難以判斷,很可能到其他路面導(dǎo)致無辜人和車重大傷亡。而這時你的第三者險保額又不夠了,你這輩子算玩了!

  5、車堅固程度:避讓很可能讓你的副駕駛座(你的家人或朋友很可能沒用安全帶)、更可怕的比較脆弱的側(cè)面撞擊。要撞就讓正面去沖擊吧!

  寫了這么多,不是讓你不珍惜別人的生命,學(xué)會自私,而是到底如何處理這種情況!

  首先,遵守交通安全,不要超速,仔細(xì)觀察。

  其次,即使遇到情況,迅速剎車,一腳踩下去(有ABS的),等速度下降時再微打方向盤。因為高速時稍微打的大一些就會方向變的很利害。而有ABS的在有效距離內(nèi)即使不會剎停,但也會很快使速度立刻下降到40-50公里每小時。這樣的撞擊對誰都有利。

  如果周圍復(fù)雜,而車內(nèi)人比較多,請你猛踩剎車,準(zhǔn)備接受撞擊吧,然后賠錢!

  這樣寫,是為了讓大家更好的處理事故,不要罵我!否則替你們考慮我還冤呢!

  大家仔細(xì)考慮婚禮門事件,為了條狗三死一傷,這個司機(jī)雖沒死但這輩子也不得安寧。如果就是踩下剎車,由110降到50,撞又如何?

  有車友會說說,這是本能反映,但請你強(qiáng)化意思,減少這種本能反映吧。遇到緊急事情,不管怎樣,請在自己道內(nèi),踩住剎車,接受撞擊吧!

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