對于新一代福美來獲得中國首屆自主品牌汽車年度車型評選的最佳市場表現(xiàn)獎，評委的意見出奇的一致，這也切合了大部分消費者的心聲。

　　的確，在上市后首月，銷量便過萬臺，成為我國自主品牌上市后首月銷量過萬的唯一一款車型，這也是我國自主品牌到目前為止的一個記錄，時至11月底，海馬福美來上市三個月，連續(xù)三月月銷量均突破了萬輛大關(guān)，這個成績破了國內(nèi)太多的紀(jì)錄，在家轎領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。

　　海馬汽車市場部部長湯斯表示："對于福美來的銷量，我們一直都非常有信心，這種信心來自于兩個方面，一是福美來的產(chǎn)品品質(zhì)，二是我們的定價策略。福美來是一款高起點的自主車型，這種高起點來源于海馬汽車與馬自達多年的品牌合作和技術(shù)交流，既擁有核心的生產(chǎn)工藝和制造技術(shù)，又擁有豐富的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，產(chǎn)品品質(zhì)更為可靠；在價格方面，我們將福美來的價格定在了8.18萬元~11.18萬元區(qū)間，不但創(chuàng)下了'新三樣'新低，對整個中級車市場也是一個很大的震動。產(chǎn)品品質(zhì)和價格策略兩個方面一結(jié)合，真正做到了'合資品牌的品質(zhì)，自主品牌的價格'，造成了福美來無與倫比的競爭力。"

　　在總評時，福美來綜合排名第四名，各方面表現(xiàn)還是可圈可點，尤其是突出的市場表現(xiàn)以及充沛的動力，讓評委們十分滿意："在1.6L排量的車型中表現(xiàn)相當(dāng)不錯，低速和中高速扭矩均很強勁，加速性能不錯。"但是在操控性、安全性以及配置革新等方面，福美來則沒有太大的突破，加上福美來的自主創(chuàng)新在評委看來還不是十分到位，這些不足導(dǎo)致福美來只能奪得最佳市場表現(xiàn)獎，卻無緣問鼎年度車型大獎。