皇城根下養(yǎng)車難 北京有車族生活質(zhì)量最低
汽車的普及不僅改變了我們的生活方式,而且直接影響著我們的生活質(zhì)量,每一個(gè)中國(guó)人都向往汽車生活帶來的便利和自由。但有一項(xiàng)調(diào)查顯示北京有車族生活質(zhì)量最低。
調(diào)查結(jié)果表明,北京有車族生活質(zhì)量最低,滿意度綜合指數(shù)為67.2。相比第一名青島差距15.3,分析表明北京有車族對(duì)生活質(zhì)量不滿意主要集中在養(yǎng)車方面,具體表現(xiàn)在:車輛多,泊位少,停車難,露天停車場(chǎng)居多。北京停車以露天停車場(chǎng)為主,地下停車庫利用率正在逐步上升到了38.4%,停車費(fèi)用集中在100-300元的比例最高,占42.8%;相對(duì)車的數(shù)量,泊位較少,尤其是休閑娛樂場(chǎng)所,一到周末,車滿為患,停車難成為北京車主的頭號(hào)難題。
調(diào)查顯示,90%的車主認(rèn)為汽車大大增加了生活負(fù)擔(dān)。養(yǎng)車費(fèi)用包括保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)等。調(diào)查結(jié)果顯示1000元成為車主月平均養(yǎng)車費(fèi)用的一道分水嶺。月平均養(yǎng)車費(fèi)用在1000元以下的比例達(dá)到48.5%,超過千元的比例則為51.5%,其中,月平均養(yǎng)車費(fèi)用在1001-2000元的比例為40.6%,月平均養(yǎng)車費(fèi)用在2001-3000元以及3000元以上的比例分別為8.0%和3.0%。相對(duì)而言,月平均養(yǎng)車費(fèi)用在2000元以上的比例較少,其中微型轎車月平均養(yǎng)車費(fèi)用主要集中在1000元以下,車主比例達(dá)到79.0%。
在售后服務(wù)方面,調(diào)查顯示顧客滿意度指數(shù)僅為65.15%。顧客反映修理后故障依舊或又有新的故障出現(xiàn)的情況為26.7%,其中內(nèi)修企業(yè)在維修后故障依舊的比例高達(dá)37.5%。