|
05年F1賽場的生力軍無疑是接手捷豹車隊的紅牛車隊，該車隊不僅報名參賽時繼續(xù)使用了捷豹，還全權(quán)保留了前車隊的基本技術(shù)骨干，包括前領(lǐng)隊和經(jīng)理托尼-普內(nèi)爾(Tony Purnell)和大衛(wèi)-皮切法斯(David Pitchforth)。 但是，最近，在一個專業(yè)網(wǎng)站上發(fā)布了一條消息，稱紅牛車隊很可能在近期發(fā)生高層變動，經(jīng)理托尼-普內(nèi)爾(Tony Purnell)可能會失去工作，而F3000車隊老板霍納有望很快接管車隊管理。 但是，在不久前，普內(nèi)爾在接受采訪時還篤定的說：馬特斯密茨曾和我談過要保持現(xiàn)有管理隊伍的穩(wěn)定性，我和大衛(wèi)的位置都不會動，我知道馬特斯密茨一直是一個信守承諾的人。甚至他還為F1的將來比賽等制度提出了自己的意見，可見，他從來沒有危機(jī)感。 從紅牛車隊接手后一系列的準(zhǔn)備工作看，他們是決心在第一年就拿到好成績，如果換高層，對車隊有好處，這條消息完全有成立的理由。
-
| 作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時間 |
| : |
|
|
|
