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Michelin針對近來引發(fā)爭議的輪胎違規(guī)問題，除了發(fā)表聲明表示抗議之外，也全力研發(fā)全新設(shè)計的輪胎，新胎將在下周的意大利GP派上用場。Michelin賽車部門老板Pierre Dupasquier表示：“FIA對于規(guī)則的新解釋迫使我們必須做出回應。”
這家歷史悠久的法國輪胎廠展現(xiàn)出驚人的實力與效率，他們的研發(fā)設(shè)計人員幾乎24小時不斷的工作，一直到上禮拜三為止。事實上新的輪胎在他們正式對外宣布前已經(jīng)在Monza開始進行測試，Williams與McLaren兩支車隊已開始評估這款新輪胎，但截至目前為止還未有較為正式的評論出來。
依據(jù)FIA規(guī)定前輪實際接地寬度不得超過270mm，但是在匈牙利GP灰頭土臉的Ferrari車隊向FIA舉發(fā)Michelin輪胎在磨耗之后的寬度已超過規(guī)范，因此FIA決定一改過去只在新胎時測量寬度，他們已通報所有車隊從現(xiàn)在開始將測量他們比賽用過的舊胎。不過Dupasquier相信FIA這樣做只會導致更多的問題而已，輪胎在使用過后會變形、起皺與剝落，很難使用客觀的方式來加以測量。
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