| 2005全錦賽珠海站 日產(chǎn)陽光戰(zhàn)車的雄風(fēng) |
| [05-8-18 11:59] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:pcauto 責(zé)任編輯:yuhao |
在本次比賽中日產(chǎn)778車隊(duì)的工作人員上下齊心，在場的每一位工作在緊張的工作中配合的十分默契。賽事開始以后，賽車手們向脫絳的野馬一般沖了出去，整個過程十分的迅速，稍有不注意車子就消失在你的眼鏡視野中。整個賽車場聲音轟鳴，經(jīng)過改裝的大馬力的發(fā)動機(jī)發(fā)出的咆嚎震撼著在場的每一位觀眾。
進(jìn)過激烈的比賽，日產(chǎn)778車隊(duì)終于取得了第三名的好成績，整個車隊(duì)為之歡心鼓舞。 
陽光賽車的發(fā)動機(jī)是它的靚點(diǎn)所在，其裝配的SR20發(fā)動機(jī)研制于1991年，1994－1998年連續(xù)5年獲得歐洲最佳發(fā)動機(jī)獎。在國外，SR20發(fā)動機(jī)被裝備在多款日產(chǎn)的經(jīng)典跑車上，如加上Turbochargar在世界上Silvia車系（S13、S14、S15）；甚至曾參加90年代WRC拉力賽的Pulsar GTi--r也是選用SR20發(fā)動機(jī)，只是在細(xì)微設(shè)定上，和經(jīng)濟(jì)家用轎車為出發(fā)的陽光有所不同。在賽車場有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的778車隊(duì)，就是看中它的改裝潛力，從而在蕓蕓國產(chǎn)車中挑選陽光作為參賽戰(zhàn)車。
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