CCTV.com消息:盧寧軍和羅丁離他們的目標已經(jīng)越來越近了,同時汽車組和摩托車組中的冠軍爭奪越來越激烈。在昨天的比賽中,總成績榜上領先的彼德漢塞爾和羅馬感受到了來自對手強大的壓力,兩位衛(wèi)冕冠軍增岡浩和塞恩科特都成功的進一步縮小了與領先者之間的差距。 昨天的賽段從迪基迦到努瓦克肖特,全長651公里,其中特殊賽段579公里?吹竭@樣連綿起伏的沙丘,我們就不難理解為什么第15賽段被稱為是本屆比賽中最后的攻堅戰(zhàn)。而由于最后兩天的賽事相對來說難度較小,本賽段也是追趕者們縮小與領頭羊之間差距的最后機會。 汽車組中成績最好的兩位競爭者看來心情不錯,彼得漢塞爾和增岡浩現(xiàn)在體現(xiàn)出來的只有隊友之間的親切。但是此刻的溫馨并不影響比賽開始后競爭的激烈,201號增岡浩、203號彼得漢塞爾和207號阿爾方你追我趕,為了每一秒鐘拼盡全力。在他們身后,208號德維利爾斯、204號克萊恩施密特和200號施萊瑟也緊追不舍,一位女車手能將賽車開成這副模樣,其中的艱辛可想而知。然而像其他的許多賽段一樣,實力超群的三菱車隊昨天仍然大獲全勝,增岡浩最終以6小時52分35秒的成績奪取了他本次比賽中的第四個賽段冠軍,也將三菱車隊的賽段冠軍總數(shù)增加到了6個。彼德漢塞爾落后他9分11秒第二個完成比賽,這樣在總成績榜上,增岡浩與彼德漢塞爾的差距縮小到了一小時之內(nèi),不過除非壞運氣像去年一樣光臨彼德漢塞爾,要不然他距離自己的第一個汽車組總冠軍已經(jīng)非常接近了。 與領先優(yōu)勢明顯的法國人相比,在摩托車組中領先的羅馬受到來自追逐者的壓力要大得多。幾乎從比賽一開始,他與塞恩科特之間的爭奪就沒有停止過。不過總冠軍的爭奪戰(zhàn)并不是昨天唯一的焦點,此前運氣一直非常不好的意大利車手梅奧尼終于再次證明了自己的實力,他從第二個計時點開始就一路領先,并且以6小時55分46秒的成績第一個沖過了重點。這只是他本次比賽的第二個賽段冠軍,而對梅奧尼來說,卻是莫大的安慰。 原本已經(jīng)打算放棄的沙漠雄獅重新點燃了斗志,他表示,自己一定會再次登上最高領獎臺,之后再考慮退役的問題。而距離冠軍只有一步之遙的羅馬恐怕就沒有這樣好的心情了,衛(wèi)冕冠軍塞恩科特盡管左臂的傷勢仍未痊愈,但他仍然僅僅落后梅奧尼46秒第二個完成比賽。而羅馬則比他整整遲到了2分33秒。這樣在總積分榜上,塞恩科特與羅馬之間的差距僅為7分07秒,可以預見,在最后的兩個賽段中摩托車組總冠軍的爭奪將會非常殘酷。 今天達喀爾拉力賽將進入倒數(shù)第二個賽段,從努瓦克肖特到塞內(nèi)加爾首都達喀爾,總長647公里,其中特殊賽段191公里。
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