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| 喀爾拉力賽中國車手羅�。何乙欢认敕艞壉荣� |
出處：中國體育報(bào) |
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| [04-1-13 14:16] | 作者：杜文杰 |
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問：對后面的車手來說，可以說是一個(gè)惡性循環(huán)的狀態(tài)吧？ 答：是這樣。除非進(jìn)入20名。我們與前幾位選手的差距可能已超過二十幾個(gè)小時(shí)，實(shí)在太長了。 問：那么現(xiàn)在你還有信心進(jìn)入前10名呢？ 答：可能性很小。要想達(dá)到前幾名那樣的水平，起碼還得進(jìn)行兩、三年的訓(xùn)練。而且必須不斷地參加各種比賽，以增加自己的經(jīng)驗(yàn)。比如我們這個(gè)車隊(duì)的幾位選手，他們的成績都很不錯(cuò)，他們已參賽好幾年了，甚至還有蟬聯(lián)冠軍的。 問：那么前半程給你留下印象最深的是哪個(gè)賽段？ 答：馬拉松賽段的第一天，感覺真的太艱苦了，一度幾乎想放棄(比賽)了。 問：就是你自己一邊挖路，一邊行駛的第八天的第八賽段嗎？ 答：對，等早晨我們到終點(diǎn)時(shí)已是8點(diǎn)45分，只差15分鐘終點(diǎn)站就要關(guān)門了(就要撤除終點(diǎn))，我們緊趕慢趕才終于趕到。 問：那運(yùn)氣還是不錯(cuò)的。 答：也算是運(yùn)氣好吧,但主要是我們堅(jiān)持住了，沒有放棄，如果那時(shí)哪怕只睡了10分鐘的覺，就沒希望了。 問：現(xiàn)在你賽車的狀況如何？ 答：車整體還算可以，基本不錯(cuò)。但這么多天駕駛它，可能在電路方面有一些問題。 問：你的導(dǎo)航員身體狀況如何？ 答：也還不錯(cuò)，他挺結(jié)實(shí)的。 問：你對后半個(gè)賽程有何打算？ 答：安全按時(shí)跑完每一個(gè)賽段。 問：希望你充分利用休息日恢復(fù)疲勞，迎接下半個(gè)賽程。 答：謝謝！
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