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進(jìn)口、國產(chǎn)車維修保養(yǎng)費用對比

出處:pcauto
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[03-8-16 11:42] 作者:辛元/金羊網(wǎng)-新快報


 
  1.一次常規(guī)保養(yǎng)工時費對比:

  別克180元;帕薩特240;奧迪A6200元;廣州雅閣:150元

  進(jìn)口:寶馬800元;豐田佳美300元

  2、一次常規(guī)保養(yǎng)配件對比:

  別克560元;帕薩特500;奧迪A6600元;廣州雅閣:900元

  進(jìn)口:寶馬2200元;豐田佳美900元

  按照一輛車每年平均行駛2萬5千公里,每5000公里保養(yǎng)一次:

  常規(guī)保養(yǎng)配件種類:機(jī)油、機(jī)濾、空濾、汽濾

  3、非索賠車輛兩年維修費用對比:

  奧迪A68000元;別克9000元;廣州雅閣:9500元

  進(jìn)口:寶馬25000元;豐田佳美20000元

  從正常使用的維修費用比較來看,進(jìn)口車與國產(chǎn)車存在較大的差距。其中,德國車的費用最多,日本車其次,而國產(chǎn)車沒有一個品牌的兩年正常維修費用是超過1萬元人民幣的。

  從顧客買車、用車到車輛報廢整個消費過程來看,進(jìn)口車比國產(chǎn)車要多付約150,000(RMB),相當(dāng)于1/3—1/4的車價。別克車的售后使用費用占了車價的25%,佳美車占了50%。進(jìn)口車和國產(chǎn)車售后的隱性消費差價(保養(yǎng)費加維修費總計差價)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車價本身的差價。



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