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7、安裝機油壓力傳感器時，應使“↑”記號朝上，否則會降低機油壓力表指示的準確性。
8、電磁式燃油表的下接線柱應接傳感器，上接線柱則接點火開關。否則，指針始終指向“0”。
9、燃油箱內浮子的移動應靈活；油箱及燃油表傳感器接地應可靠。若搭鐵不良，指針會始終指向“0”端。
10、帶電測試燃油表系統(tǒng)時，不得將傳感器取出靠近油箱，以防因其可變電阻滑動引起接觸處產生火花而使油箱起火，甚至爆炸傷人。
11、儀表電路中裝有穩(wěn)壓器時，其外殼應可靠搭鐵。當穩(wěn)壓器損壞時，儀表不能直聯電源，以免損壞儀表。
12、電流表正、負極性不可接反。若汽車為負極搭鐵，則電流表“-”接柱應接蓄電池火線(正極)，“+”接柱接交流發(fā)電機火線。
13、電流表接線前應將墊圈、螺母、螺栓等接觸面用砂紙打磨干凈，安裝螺母時，最好涂一點干凈機油，既可防銹蝕又便于拆裝；平面絕緣墊圈應完好，且絕緣墊圈與彈簧墊圈之間應裝一只平墊片并接牢，以免因接觸不良而使線頭發(fā)熱，甚至燒壞儀表和線束。
14、定期檢測電氣儀表。缺乏檢測儀器時，可與標準儀表進行對比：電流表的示值誤差應小于±20%；機油壓力表的示值誤差，油壓為0.2兆帕時應小于±10%，油壓為0.5兆帕時應小于±20%。
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