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不久前，北京海華輪胎公司在社區(qū)內(nèi)為汽車(chē)輪胎免費(fèi)檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者正在使用的車(chē)輛中絕大多數(shù)都存在不同程度各種各樣的安全問(wèn)題。對(duì)于這些問(wèn)題，絕大多數(shù)消費(fèi)者并沒(méi)有注意到，甚至有些車(chē)輛輪胎問(wèn)題已經(jīng)“病入膏肓”，連高速公路都不能上了，而消費(fèi)者還在把它當(dāng)作“健康”輪胎使用。檢測(cè)結(jié)果顯示：91%的車(chē)輛輪胎存在安全隱患。
下面的這組數(shù)據(jù)也許讓人看了過(guò)于觸目驚心，但都是從這次檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的事實(shí)：91%存在不同程度的輪胎安全隱患；66%胎壓不正常，容易導(dǎo)致胎冠不均勻磨損，降低輪胎實(shí)際使用壽命。有調(diào)查顯示，中國(guó)汽車(chē)輪胎的實(shí)際壽命還不到正常壽命的30%，這與輪胎胎壓普遍不正常有著很大的關(guān)系；38%的胎冠扎有釘子，或者有刺傷。其實(shí)，很多消費(fèi)者習(xí)慣性地把扎入輪胎的釘子拔出來(lái)，這是一種完全錯(cuò)誤的行為，輪胎慢跑氣多是因此而生；36%的胎側(cè)有割傷、劃傷、裂紋、起包等現(xiàn)象。實(shí)際上，胎側(cè)若有問(wèn)題，其嚴(yán)重程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)胎冠的問(wèn)題，一般不能補(bǔ)，只能進(jìn)行更換；21%的輪胎老化，需要及時(shí)更換；17%的輪胎存在啃胎、偏磨問(wèn)題，須做四輪定位校正；11%的胎側(cè)嚴(yán)重?fù)p傷、起包。輪胎出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，產(chǎn)生爆胎事故的可能性非常大，一般行駛都有危險(xiǎn)，更不能再跑高速，必須馬上更換輪胎。但直到被檢測(cè)出來(lái)之前，消費(fèi)者仍在若無(wú)其事地奔跑。而在所有檢測(cè)中，只有9%沒(méi)有任何問(wèn)題。 在對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行輪胎知識(shí)的調(diào)查中，34%的汽車(chē)消費(fèi)者承認(rèn)，在出長(zhǎng)途或高速前沒(méi)有對(duì)輪胎進(jìn)行過(guò)檢查；52%的汽車(chē)消費(fèi)者居然不知道自己所開(kāi)的汽車(chē)使用的輪胎是什么品牌和型號(hào)。顯然，他們并沒(méi)有有意識(shí)地去關(guān)注過(guò)自己汽車(chē)的輪胎；60%以上的汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)胎壓不正常導(dǎo)致的危害不清楚。胎壓過(guò)高會(huì)對(duì)胎冠中間造成磨損，而胎壓過(guò)低則會(huì)加重對(duì)胎冠兩邊的磨損；對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題回答正確的比例分別只有52%和39%，而其中還有不少消費(fèi)者在填寫(xiě)問(wèn)卷的時(shí)候?qū)λx答案是否正確并沒(méi)把握；59%的汽車(chē)消費(fèi)者大大高估了汽車(chē)輪胎的正常使用壽命。一般輪胎的正常使用壽命是4-5年，回答正確的只有41%，近60%的消費(fèi)者錯(cuò)誤地認(rèn)為在8年以上。
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