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·【遭遇】車(chē)主：被罰賠償40萬(wàn) 我也是交通事故的犧牲品 ·【經(jīng)歷】新手考C牌駕照紀(jì)事 "考試保證費(fèi)"助我輕松過(guò)關(guān)?

　　在銀行工作的李小姐今年５月份終于開(kāi)上了自己夢(mèng)寐以求的花冠轎車(chē)，數(shù)月后到４Ｓ店一咨詢(xún)，才得知一些配件的價(jià)格比朋友開(kāi)的其他車(chē)型配件高出許多，李小姐形容自己的花冠“千金小姐身價(jià)高”。

　　近日，ＰＯＬＯ車(chē)因?yàn)殇N(xiāo)售不暢，甚至傳出停產(chǎn)的消息。這讓多年來(lái)的車(chē)廠老大“上海大眾”很是不爽。盡管ＰＯＬＯ是款不錯(cuò)的高級(jí)小車(chē)，但再高級(jí)也是小車(chē)，再高級(jí)也是大眾牌子。在ＰＯＬＯ迷們只求最好不求價(jià)廉的一輪追捧下，ＰＯＬＯ車(chē)終于要面對(duì)“斤斤計(jì)較”的普通消費(fèi)者了。

　　從現(xiàn)在的狀況看，花冠和威馳似乎在走ＰＯＬＯ的老路，也是自恃“豐田”品牌或者進(jìn)口配件把配件定得超出普通水平。威馳本身是一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，可其配件價(jià)格在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中卻顯得高級(jí)，比如富康、普桑等老車(chē)型的前剎車(chē)片僅一兩百元，威弛即便是新車(chē)但５００元左右的價(jià)格還是讓人覺(jué)得有些“奢華”；花冠作為一款準(zhǔn)中級(jí)轎車(chē)（按目前中國(guó)市場(chǎng)定義），其配件價(jià)格同樣在同行列車(chē)型中處于“領(lǐng)軍”地位，比如，花冠的汽油濾清器價(jià)格為２４０元，而凱越的只要６０元左右，兩者差價(jià)高達(dá)４倍。

　　記者就花冠和威馳的一些常用易損配件價(jià)格咨詢(xún)了一家豐田４Ｓ店，該店的一位工作人員講，花冠和威馳的一些配件都是進(jìn)口，如機(jī)濾、空濾、正時(shí)皮帶，所以?xún)r(jià)格要相對(duì)貴一些，但國(guó)產(chǎn)件就會(huì)比較便宜，比如火花塞為國(guó)產(chǎn)，價(jià)格也只是１８元／個(gè)。一位在一汽大眾４Ｓ店工作的維修人員倒也證實(shí)了這種說(shuō)法，一般一種新的合資車(chē)型剛剛下線，其配件往往為進(jìn)口件，加上稅率等原因，配件價(jià)格往往會(huì)高一些，隨著國(guó)產(chǎn)化率的增加，配件價(jià)格會(huì)有一定的下調(diào)。不過(guò)，北京現(xiàn)代一個(gè)專(zhuān)賣(mài)店的配件部負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在廠家迫于市場(chǎng)形勢(shì)，不得不不斷降低整車(chē)價(jià)格，廠家和經(jīng)銷(xiāo)商在整車(chē)上所能賺取的利潤(rùn)越來(lái)越有限，于是配件就成了一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源，現(xiàn)在各品牌車(chē)型的配件在材料和工藝本身上并沒(méi)有太大區(qū)別，之所以?xún)r(jià)格上相差比較大，“主要在于廠家的觀念”。雖然他沒(méi)有明說(shuō)，但是記者的理解是某些廠家在配件上賺的利潤(rùn)確實(shí)高了點(diǎn)。

　　我們沒(méi)有讓車(chē)廠賠錢(qián)賣(mài)低價(jià)的意思，只是希望廠家在定價(jià)的時(shí)候可以是“厚道一點(diǎn)”，多為消費(fèi)者考慮一下，多為長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)考慮一下。

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