今年3月南京菲亞特展開“驚雷行動”,廠家將派力奧、西耶那、周末風(fēng)三大系列轎車全面大幅降價,平均降價1萬多元,降幅達到12%。 而此前從元旦開始,南京菲亞特就開始著手調(diào)整汽車配件價格,涉及500種易損件和1500種中損和慢損件,占配件品種的50%以上,平均降幅為20%。盡管如此,比起整車價格的調(diào)整,零配件的調(diào)整幅度根本不能與之相比。目前的市場調(diào)查顯示,南京菲亞特的汽車零配件價格已經(jīng)是同類車中最低。 東南汽車從去年以來,在保證零部件質(zhì)量的前提下多次下調(diào)價格。5月更是大刀闊斧,全面調(diào)整了500多項的零配件價格,其中包括常用零配件200余件,降幅平均達50%。東南零配件價格的下調(diào)歸于其“東南模式”的完善配套體系和配套成本優(yōu)勢,配套半徑小,從而最大限度地控制了不必要的成本支出,也為消費者間接減少了購車成本。 售后服務(wù)花樣翻新 除此之外,在售后服務(wù)上做文章也成為商家的又一手法。 北京吉普的一家4S店直接采取了調(diào)低汽車養(yǎng)護費用的方法來吸引消費者。通過購車送服務(wù)的方式,甚至給購車者免去養(yǎng)護時的工時費用,然后將這方面費用自己消化,F(xiàn)在整車的價格是下降的,養(yǎng)護費用的下降也是必然的。 東風(fēng)雪鐵龍6月份啟動的“家一樣的關(guān)懷”主題系列活動又增加了新的舉措:7月1日到31日期間,凡購買任意一款東風(fēng)雪鐵龍非出租車型的用戶將在享受原有免費保修期的基礎(chǔ)上獲贈1年或2萬公里免費保養(yǎng)的服務(wù)。這樣一來也在一定程度上緩解了消費者的養(yǎng)車壓力,減少了消費者的養(yǎng)車成本。 相關(guān)文章:POLO養(yǎng)車費滿意度最低 為啥POLO維修費總是這么貴?
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