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| 乙醇汽油替代汽油：先局部試點然后推廣 |
出處：每日新報 |
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| [04-2-27 11:34] | 作者：王健 吳靜芳 |
日前，國家發(fā)改委官員表示，發(fā)改委等八部委確定東北等地開展車用乙醇汽油擴大試點工作，明年底，上述各地區(qū)要基本實現(xiàn)車用乙醇汽油替代其它汽油。有關(guān)專家分析認(rèn)為，雖然國家有關(guān)部門此次擴大了試點地區(qū)，但若要真正實現(xiàn)乙醇汽油替代普通汽油仍然需要一個漫長的過程。 試點范圍擴至9個省 國家發(fā)改委、國家環(huán)境保護(hù)總局、國家工商行政管理總局、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局等八部委確定的車用乙醇汽油試點范圍包括黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽五省及湖北、山東、河北和江蘇四省的部分地區(qū)。 據(jù)了解，八部委早在2002年就已下發(fā)《關(guān)于印發(fā)〈車用乙醇汽油擴大試點方案〉和〈車用乙醇汽油擴大試點工作實施細(xì)則〉的通知》。去年10月18日起，吉林省開始進(jìn)行強制試點，各加油站不允許銷售90#和93#普通汽油，只允許銷售e90#和e93#乙醇汽油，97#普通汽油暫時允許銷售；河南省也從2002年3月8日開始在鄭州、洛陽等三城市進(jìn)行推廣。 先期試點凸現(xiàn)不和諧 中國汽車技術(shù)研究中心高海洋博士介紹，乙醇俗稱酒精，車用乙醇汽油是把變性燃料乙醇和汽油按一定比例混配形成的一種新型汽車燃料。經(jīng)多項檢測結(jié)果表明，它不影響汽車的行駛性能，還可以減少有害氣體的排放量。據(jù)洛陽市環(huán)保監(jiān)測站對8輛汽車跟蹤監(jiān)測15天顯示，與普通汽油相比，汽車使用乙醇汽油后一氧化碳平均排放量降低60%以上。 據(jù)了解，針對乙醇汽油生產(chǎn)成本高、市場認(rèn)知度低等因素，八部委曾出臺有關(guān)優(yōu)惠政策，不僅對生產(chǎn)企業(yè)給予減稅和行政補貼，還對市場采取強制限價供應(yīng)，即與同標(biāo)號的普通汽油“同升同價”，加大乙醇汽油的推廣力度。 盡管乙醇汽油從價格和質(zhì)量方面，與普通汽油相比并無劣勢，但記者從先前試點的城市了解到，由于在消費觀念、市場監(jiān)管等方面仍然存在著某些差距，大范圍推廣仍然存在障礙。 河南省鄭州黃河橋加油站的羅先生在接受記者采訪時表示，實行試點以來，雖然價格相近，但絕大多數(shù)車主還是選擇普通汽油，一是習(xí)慣成自然，二是如果加乙醇汽油還需對油箱和油路進(jìn)行清洗，否則會影響使用效果。另外，由于宣傳推廣力度欠缺，消費者并不十分了解二者的同異之處。在吉林市，有些車主寧愿多花錢加97#普通汽油，也不愿加乙醇汽油。
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