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| 汽車剎車系統(tǒng)保養(yǎng)方法 正vs誤 |
出處：北京娛樂信報 |
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| [04-2-13 16:08] | 作者：崔庚 |
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鋼圈油壓缸生銹 在油壓缸生銹時，不管你的腳有無離開剎車踏板，活塞會回不來，因此就沒有剎車的空隙，會變成一直處于剎車作用的狀態(tài)。 對此，可檢視油壓缸。油壓缸生銹時，要將剎車鼓拆下來分解，如果不更換油壓缸的零件(或者是配件)，而且還有活塞杯橡膠部分附著的話是修不好的。剎車系統(tǒng)中如果混入空氣，再怎么踩踏板加壓都只是空氣被壓縮而已，最重要的是油壓并沒有送至油壓缸，因此，踩踏板就好像踩海綿一樣軟而無力，無論怎樣踩剎車踏板也無法提高剎車效果。因此將空氣抽出是要領(lǐng)，先將油壓缸的分壓器螺絲松下來，再抽一點(diǎn)剎車油出來，最后再照原來的方式鎖緊即可，這樣做是為了將油壓缸內(nèi)的銹及剎車油一起除去。 1、踩著剎車踏板不放，在此狀態(tài)下將分壓器的螺絲放松，接著再從管中放出一點(diǎn)剎車油，之后再鎖緊螺絲，這個步驟要重復(fù)2-3次。 2、用手轉(zhuǎn)動剎車鼓，看是否能轉(zhuǎn)動。 3、如果轉(zhuǎn)不動的話，必須將剎車器全盤整修，最好還是交由汽修專家來處理較妥當(dāng)。 4、為了不讓剎車系統(tǒng)發(fā)生遲緩，一年最好換一次剎車油。 提示： 踩剎車踏板無力時需重復(fù)踩——錯！ 一年換一次剎車油——對！
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