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3輛從山東啟程向北京運(yùn)送緊急防汛物資的車(chē)輛，在進(jìn)入高速公路天津路段時(shí)，竟被當(dāng)?shù)亟痪圮?chē)5天，在向天津市交通局交了9000元的“護(hù)送費(fèi)”后，由警車(chē)“強(qiáng)行護(hù)送”出天津。 手續(xù)齊全遭遇查扣 司機(jī)王兆平、李西皋對(duì)記者說(shuō)，6月16日18時(shí)50分車(chē)輛剛駛過(guò)河北與天津交界處的高速收費(fèi)口，2名天津高速一大隊(duì)的交警以車(chē)輛超寬為由進(jìn)行例行檢查。司機(jī)給交警出示了相關(guān)手續(xù)，并一再?gòu)?qiáng)調(diào)是緊急防汛物資，但交警不予理睬，說(shuō)必須到天津市交通局辦“通行證”才能放行，并扣押了司機(jī)的駕駛證、行車(chē)證、營(yíng)運(yùn)證及養(yǎng)路費(fèi)收據(jù)等。 車(chē)輛停放在附近一處停車(chē)場(chǎng)看管，每車(chē)每天需交看車(chē)費(fèi)60元。3輛運(yùn)輸車(chē)被扣5天后，停車(chē)場(chǎng)出具的900元看車(chē)費(fèi)是沒(méi)有加蓋任何公章的“白條”。 從3．9萬(wàn)砍到0．9萬(wàn) 第二天一大早，天津市交通局一名工作人員看完有關(guān)手續(xù)后說(shuō)：“既然是防汛物資就不用罰了，但每輛車(chē)要交1．3萬(wàn)元的護(hù)送費(fèi)�！� 隨車(chē)的山東水總機(jī)械工程有限公司的押運(yùn)員孫遠(yuǎn)平只好從天津去了一趟北京，回到天津后向天津市交通局出示了由國(guó)家防汛抗旱總指揮部辦公室開(kāi)具的信函。信中寫(xiě)道：“今有3輛運(yùn)送防洪應(yīng)急工程急需的閘門(mén)、啟閉機(jī)等物資的車(chē)輛通過(guò)天津市境內(nèi)，該批貨物是永定河防洪重要設(shè)備�，F(xiàn)已進(jìn)入汛期，工程急需完工。為保證北京的防汛安全，特請(qǐng)給予放行�！� 然而，天津市交通局的工作人員仍堅(jiān)持要交“護(hù)送費(fèi)”。經(jīng)過(guò)討價(jià)，每輛車(chē)的“護(hù)送費(fèi)”由最初的1．3萬(wàn)元降為5000元，最終降為3000元，3輛車(chē)共交了9000元。 可是由這個(gè)治理超載超限辦公室出具的發(fā)票卻是一張蓋有“天津市正通物流配送有限公司”財(cái)務(wù)章的“服務(wù)行業(yè)專(zhuān)用發(fā)票”，項(xiàng)目是“大件物資護(hù)送服務(wù)費(fèi)”。 司機(jī)王兆平、李西皋說(shuō)，當(dāng)他們將這張發(fā)票出示給天津市高速一大隊(duì)的交警后，交警啥也沒(méi)說(shuō)，出動(dòng)了2輛警車(chē)行程約30公里一直將他們護(hù)送出天津。最終，在經(jīng)歷5天40℃高溫的煎熬后，運(yùn)輸車(chē)隊(duì)6月20日才將水閘運(yùn)抵永定河防汛工地。 到底收的是什么費(fèi)？ 天津市交通局治理超載超限辦公室主任邢振亮解釋說(shuō)，根據(jù)新交通法有關(guān)公路治理超載超限的有關(guān)規(guī)定，對(duì)于超寬車(chē)輛應(yīng)給予3萬(wàn)元以下罰款，超載超限手續(xù)也是“一省一辦”，出省后并不管用。但由于有國(guó)家防汛抗旱總指揮部辦公室的來(lái)函，交通局免予行政罰款，只收取部分“護(hù)送費(fèi)”。 對(duì)于“護(hù)送費(fèi)”，邢振亮說(shuō)，天津市成立行政許可服務(wù)中心后，56項(xiàng)行政事業(yè)性收費(fèi)進(jìn)入大廳辦理，但在交通局的實(shí)際操作中，由于涉及部分車(chē)輛的超載超限問(wèn)題，需要交警護(hù)送，而這項(xiàng)向貨主收取的費(fèi)用是“勞務(wù)費(fèi)”，不屬行政收費(fèi)，政府無(wú)權(quán)收取，只能交由企業(yè)運(yùn)作。 相關(guān)文章：明知有錯(cuò)不提醒 違章司機(jī)告交警“設(shè)套”開(kāi)罰單
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