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成品油品質(zhì)提升油價(jià)上漲 油耗成為關(guān)注因素

2004-10-13 11:45 作者:王曉坤 責(zé)任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:油耗 油價(jià)上漲 成品油 汽油 

  國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所姜可雋博士表示,生活水平還應(yīng)包括環(huán)境的水平,環(huán)境的不斷改善,需要公眾的參與,使用低燃料的車就是其中一個(gè)重要的措施。消費(fèi)者應(yīng)該明確私家車的定位,其是一種代步工具,小排量的汽車不影響用途,還可以節(jié)能并可以減少支出。據(jù)調(diào)查,北京行駛在路上的車只有約28%的車是兩個(gè)乘客,也就是說(shuō)70%多的車是一個(gè)乘客,這樣情況大排量的車有些浪費(fèi)。汽車在路上等待多于十秒時(shí)應(yīng)該熄火,減少油品的浪費(fèi),在一些路口應(yīng)當(dāng)設(shè)立等待計(jì)時(shí)器。

  姜可雋博士對(duì)減少油品消耗和減少排放提出了很多建議,鼓勵(lì)清潔交通技術(shù)盡快進(jìn)入我國(guó)(主要指國(guó)內(nèi)制造),如混合動(dòng)力汽車、先進(jìn)柴油汽車;加大對(duì)新一代清潔車輛的研究與合作,如燃料電池汽車;盡快構(gòu)建智能交通系統(tǒng),提高通行速度;公共區(qū)域首先考慮公共交通,提供更多便利;構(gòu)架軌道交通網(wǎng)絡(luò),便利換乘系統(tǒng);城市設(shè)計(jì)應(yīng)將控制交通流量作為重要因素考慮。改變以道路為中心的市政設(shè)計(jì),應(yīng)以功能區(qū)為主;加強(qiáng)路網(wǎng)建設(shè),而不是僅注重干線建設(shè)等。

  實(shí)際上在減少能源的消耗方面,我們還可以做很多工作。

  節(jié)油常識(shí)

  同一品牌的同一車型,以不同的方式駕駛,其油耗水平可能會(huì)有15%至30%的差距。專家指出,按照每年行駛2萬(wàn)公里核算,好的駕駛習(xí)慣一年能節(jié)省下400到600升油,以現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算,價(jià)錢(qián)在1500元到2400元之間。北京現(xiàn)有小汽車200多萬(wàn)輛,僅此一年可節(jié)油10億升。

  我們使用汽車時(shí),應(yīng)注意以下幾個(gè)方面,會(huì)起到很好的節(jié)油效果。

  1.輪胎。要保持原廠規(guī)定的胎壓。新車1周或2周檢查一次胎壓,經(jīng)過(guò)幾次檢查確認(rèn)不漏氣,可間隔一個(gè)月檢查一次。用氣壓表檢查。

  2.冷車啟動(dòng),暖機(jī)時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)。目前市場(chǎng)上的各品牌車輛配備的基本是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),因此,機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,有良好的啟動(dòng)性能,發(fā)動(dòng)機(jī)升溫很快,所以,一般情況下盡量不要原地啟動(dòng)升溫。北京春、夏、秋、冬四季的氣候均可以啟動(dòng)后用低速行駛200米左右后轉(zhuǎn)入正常行駛。在冬季連續(xù)下雪氣溫較低時(shí),原地暖機(jī)2至3分鐘即可。

  3.行駛環(huán)境。根據(jù)路面選擇合適的擋位,不要長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛。一般選擇經(jīng)濟(jì)車速(中等負(fù)荷)發(fā)動(dòng)機(jī)1500-2500轉(zhuǎn)/分行駛,平穩(wěn)加速,行駛中對(duì)路面情況要有預(yù)見(jiàn)性,避免盲目加速和緊急制動(dòng)。

  4.車輛載重。不要超載,車上避免長(zhǎng)時(shí)間搭載不必要的重物。

  5.此外還應(yīng)注意:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度標(biāo)號(hào)正確,工作正常;自動(dòng)變速器跳擋正常,傳動(dòng)系統(tǒng)正常(不丟轉(zhuǎn));制動(dòng)系統(tǒng)正常,不拖滯。如果車輛外觀受損,或者不正當(dāng)改裝,也會(huì)使風(fēng)阻系數(shù)加大,造成油耗增加。

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