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2012款 (在售) 2011款 (在售)

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緊湊型車 排行第 2

  速騰2.0AT車主2200km首保經(jīng)歷及油耗報(bào)告

2006-12-04 10:49 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:速騰 一汽大眾 使用 體會(huì) 

  本人4月28日提車,現(xiàn)如今已2200公里了,今天去4S換了大眾的原廠機(jī)油(本來已看好了福斯的全合成機(jī)油,可氣的是上一天剛致電4S詢問,說有這種機(jī)油,可今天去了又說沒有,只有藍(lán)力喜的,還貴,要300多。一氣之下,算了,不用好機(jī)油了,我就用原廠的,反正7500公里首保時(shí)還得換他們的機(jī)油)。

  不知哪位同學(xué)說機(jī)濾是進(jìn)口的,可我的機(jī)濾拆下來一看是國產(chǎn)的,和奧迪、寶來是完全一樣的。

  放出來的機(jī)油很臟(我看是這樣,機(jī)修工說還可以不是很臟。我是和新機(jī)油比的,嘿嘿)。

  機(jī)油總共換了4.5L,一桶4L的,一桶1L的加一半。加上人工費(fèi)40元以及機(jī)濾共花了185元。換油后,感覺車稍稍輕快了些,因沒開多長的路,所以感覺不是很多,星期一要上高速,回來再和XD們說體會(huì)。

  順便讓4S調(diào)了一下行車電腦,改成15公里自動(dòng)落鎖、遙控鑰匙按一下開司機(jī)側(cè)門,二下全開門、停車自動(dòng)解鎖。(這里想問一下各位TX,能不能調(diào)出鎖車后自動(dòng)升窗的功能?4S說不能調(diào)。還有,鎖車?yán)葓?bào)警也不能調(diào)出來,說是因?yàn)榄h(huán)保原因,速騰車已取消了防盜喇叭)。

  檢測(cè)了一下全車,發(fā)現(xiàn)電瓶接頭松了,趕緊緊了下。各位TX也要讓4S多檢查了。

  下面說下油耗:

  因只記錄了加油時(shí)間和金額,所以只能算個(gè)平均值。自4月28號(hào)提車后共加了5次油:

  1、4.28:200元

  2、5.4:220元

  3、5.9:205元

  4:5.15:220元

  5:5.23:160元

  以上全部是4.44元/L的。到今天保養(yǎng)剛好又亮燈了,里程數(shù)是2249公里(其中高速約450公里、村鎮(zhèn)公路800公里、其余為市區(qū))。這樣算下來是共用了226.35L/2249=10.06L/100KM。但是我的第一箱油加了200元僅跑了332公里(可能新車油箱里余油少???),若去掉這第一個(gè)200元和332公里的話,綜合油耗是9.46個(gè)(電腦顯示8.4個(gè)),磨合期內(nèi)可以接受。

  另外,今天在4S處看到許多1.6的速騰,看來1.6的是供應(yīng)充足,1.8T沒貨,到現(xiàn)在提到了幾臺(tái),2.0的賣出了20多臺(tái)?磥硪黄侵鞴1.6和2.0的速騰了。

  昨天去上海的時(shí)候拉了下高速,上到175KM/H,沒敢再加油,怕萬一被拍下了就不好玩了,呵呵。175的時(shí)候,感覺非常穩(wěn),噪音也不很大,偶問座副駕的LD有什么感覺,答曰:沒什么感覺嘛!整個(gè)高速路約30公里,基本都跑在150左右,近上海時(shí)還超越了同向的一輛速騰,好象是蘇E8XXX……沒看清,呵呵,按了下喇叭打了個(gè)招呼不知他聽見沒。

  2.0的車偶感覺一點(diǎn)不肉,在手動(dòng)或運(yùn)動(dòng)模式下推背感還是很強(qiáng)的,超車不是問題。

  上海一個(gè)來回,全程220公里,其中60公里高速,120公里村鎮(zhèn)道路,余下是市內(nèi)行車,電腦顯示綜合油耗是6.7個(gè)(高速和市內(nèi)高一些,村道低一些),算上1個(gè)油耗的誤差,也只7.7個(gè),比磨合期低了不少,呵呵,比較滿意!

  有TX想看巴西發(fā)動(dòng)機(jī)的PP,偶很遺憾,當(dāng)時(shí)忘了帶相機(jī)了,偶是從油底殼上的英文字樣“Brazil”來推斷發(fā)動(dòng)機(jī)是巴西的(記得有TX說過這樣可以看發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地)呵呵。

  1.8T的車不是提車人多造成的緊張,而是一汽實(shí)在是沒給4S發(fā)過多少車。蘇州歐亞也就拿到了小幾臺(tái)而已。

官方價(jià):
13.18 - 18.58萬
排  量:
1.4L | 1.6L | 1.6L | 1.8L
級(jí)  別:
緊湊型車
變速箱:
手動(dòng) 手自一體 雙離合
顏  色:
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