寶來動力性無可挑剔 多燒點(diǎn)油也是值得的
“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”
車型 | 購車時(shí)間 | 車主 | 行駛里程 |
寶來1.8T自動 | 2003年11月 | 張先生 | 53000公里 |
2003年秋天,由于新?lián)Q了工作,公司離家實(shí)在太遠(yuǎn)了,而且還要時(shí)常外出跑業(yè)務(wù),于是和家人商量置辦一部小車用以代步。經(jīng)過上網(wǎng)查詢寶來雖然顯得重一些,但是動力性和穩(wěn)定性都不錯(cuò),于是毫不猶豫地將訂金交給了大眾經(jīng)銷商。
外形穩(wěn)重大方
寶來確實(shí)是一款駕駛者之車,駕駛者坐在里面可以充分感覺到這款車的舒適性以及人性化。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是當(dāng)時(shí)比較時(shí)尚的,儀表盤為雙炮筒設(shè)計(jì),藍(lán)色的背景燈相當(dāng)漂亮,原車配備是六碟后置CD設(shè)計(jì),這個(gè)在當(dāng)時(shí)也是比較新穎的。
寶來的外形我是很滿意的,看似圓頭圓腦,但是非常耐看,而且很大氣。開出去辦事不僅不張揚(yáng),而且給人穩(wěn)重大方的感覺。
動力無可挑剔
寶來的動力性能沒有什么可以挑剔的地方,輸出流暢,中途加速也是隨傳隨到。
尤其在超車的時(shí)候,輕輕一踩油門就可以感覺到寶來非常出色的爆發(fā)力,在同檔次的車型中絕對處于領(lǐng)先地位。當(dāng)然,也不能總是猛加速,畢竟要多消耗不少汽油。底盤屬于明顯的德國車風(fēng)格,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)非常硬朗。曾經(jīng)在路上試著拉過高速,當(dāng)時(shí)速超過200公里時(shí),絲毫沒有飄的感覺,車身牢牢地抓在地上,感覺非常踏實(shí)。寶來的制動系統(tǒng)也是德系一貫風(fēng)格,制動輕輕一碰就有,相當(dāng)敏銳。
油耗可以接受
我個(gè)人還真沒有認(rèn)真鉆研過如何節(jié)油,所以平均每百公里油耗大約是10升到11升左右。當(dāng)然,要是遇到堵車的話,就會比較郁悶,因?yàn)橛秃拇蟾乓?3升左右了。但跑勻速的話,在高速路上保持90—100公里時(shí)速時(shí),最佳記錄是百公里不到8升油。雖然在同級車中不算省油,但是由于寶來不俗的動力性,多燒點(diǎn)油也是值得的。而且我覺得,油耗主要還是由駕駛習(xí)慣決定的,我開車比較急,如果柔和一點(diǎn),油耗一定會有下降的空間。
- 官方價(jià):
- 10.78 - 14.68萬詢
- 排 量:
- 1.4L | 1.6L
- 級 別:
- 緊湊型車
- 變速箱:
- 手動 手自一體 雙離合
- 顏 色:
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