第二部分：菲亞特西耶那的通病。

　　擋位：西耶那的擋位有點(diǎn)澀，開慣了大眾車的朋友可能不是太適應(yīng)。我覺得換擋的時(shí)候動(dòng)作要柔和，手腕上要有適當(dāng)?shù)恼{(diào)整動(dòng)作，不要硬掛。擋位也有兩個(gè)問題，一個(gè)是減速換擋時(shí)，2擋進(jìn)1擋特別沉；第二是倒擋難掛，有時(shí)需要先掛一擋然后再退回來掛才能掛上。至于大家說的打齒輪的聲音，其實(shí)只要把車停好，離合踩到底，就可以避免。

　　變速箱：低速噪音大是西耶那變速箱的一大通病。聽說南菲從05款開始對(duì)變速箱一軸異響毛病作了調(diào)教，我沒有開過新車，無法對(duì)比優(yōu)劣，不過我感覺變速箱只在冷車啟動(dòng)怠速時(shí)，聲音比較大，聽習(xí)慣了也罷了。第二個(gè)毛病是5擋行駛，60KM/H左右收油時(shí)，變速箱會(huì)發(fā)出哨聲般的聲音，不過稍微加油聲音就消失。我在20000公里時(shí)更換過變速箱油，沒有得到改善。咨詢汽修師父，回答說不是致命傷，無礙大雅，看來南汽還要對(duì)變速箱進(jìn)一步的改良！

　　門異響：很多人遇到的開關(guān)門異響就是限位器的問題，我的西耶那右前門就是老響。不幸的是出保了，無奈之余只好自己在上面滴了點(diǎn)潤(rùn)滑油，把下面的螺絲緊了一下，結(jié)果就好多了。如果在保修期內(nèi)，建議大家找廠家更換！

　　說到這兒要稱贊一句，西耶那開關(guān)門的聲音是在同級(jí)別車中最有質(zhì)感的，“砰、砰”的聲音就讓大家感覺到車子有多結(jié)實(shí)！應(yīng)該說這車的底盤做工很扎實(shí)，150km/h的時(shí)候載3個(gè)人都一點(diǎn)不飄，過彎的時(shí)候只要速度適中，側(cè)傾也不會(huì)嚴(yán)重，也沒有甩尾現(xiàn)象。它的A柱設(shè)計(jì)的很安全，但缺點(diǎn)是阻擋視線，對(duì)于新手和個(gè)小的女生會(huì)有些不適應(yīng)。

　　內(nèi)飾異響：西耶那的面板材料很一般，在車速40KM/H的時(shí)候儲(chǔ)物盒就發(fā)出異響。有人建議在上圖紅色的地方粘上一塊海綿，可以減輕震動(dòng)帶來的噪音！

　　電子線路故障：很多朋友都提及到儀表盤上琥珀色的燈亮，這表示你的車載電路中某個(gè)燈泡發(fā)生故障了。按經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)向燈的線路有問題時(shí)，會(huì)表現(xiàn)在打轉(zhuǎn)向燈時(shí)剎車燈也同時(shí)亮起。有可能是黑色的線路連接不好，也有可能是燈座上的插口接觸不良，可以用螺絲刀調(diào)整一下接口的距離和方向，這是小問題，完全可以自己動(dòng)手解決！

　　西耶那的面板材料做工很一般，很粗糙。鑰匙孔附近的很多劃痕。希望南汽也能提高一下生產(chǎn)工藝，當(dāng)然了FIAT車專用的防盜技術(shù)還是很先進(jìn)的，普通配的鑰匙根本不能發(fā)動(dòng)汽車！

　　第三部分：05款減少的配置。

　　說到減配，南汽這一點(diǎn)做的不夠聰明，它把最人性化的地方都刪除了。比如駕駛員和副駕駛頭遮陽(yáng)板上的小鏡子，可以調(diào)整高度的方向盤，還有大視野后視鏡，原來的后視鏡左邊部分是凸透鏡，明顯可以放大視野。其實(shí)這些小地方減配可以理解，關(guān)鍵是關(guān)系到安全的地方不能降低標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)西耶那這車算是很不錯(cuò)的，兩年里掛擦無數(shù)次，除了保險(xiǎn)杠漆面破損，個(gè)別地方有劃痕外，均無大礙。保險(xiǎn)杠特別結(jié)實(shí)，正面碰撞兩次，沒有破碎，只是漆面出現(xiàn)了龜裂紋，不影響使用。而同級(jí)別的日本車要脆弱的多，幾乎是一碰即碎。

　　從04款開始，禮儀燈的燈泡變成了白色的，而我的西耶那是藍(lán)色的小燈泡，也許質(zhì)量沒有太多差別，不過藍(lán)色的看上去漂亮很多！

　　在當(dāng)?shù)氐钠�車配件城可以買到FIAT的配件，有正廠和副廠的之分。如上圖，有防偽標(biāo)志的才是正廠的。建議大家在夠買重要部件時(shí)不要吝嗇銀子！

　　煙灰缸：下圖是西耶那的后排煙灰缸，位于右后車門下方，位置很不順手，也很難把煙灰彈進(jìn)去。奇怪的是為什么只有在右后座才有，也許是不提倡大家吸煙吧。

　　第四部分：曾經(jīng)出現(xiàn)的大問題。

　　1、二年來啟動(dòng)后怠速都很穩(wěn)定，冬天為1500轉(zhuǎn)，1分鐘后降到1000以下，夏天啟動(dòng)后即維持在800轉(zhuǎn)。曾經(jīng)有一次因加的油質(zhì)不好，出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)爆震現(xiàn)象，換了一箱油后癥狀即消失了。

　　2、在27000公里在4S店清洗噴油嘴一次，清洗前后反差不大�；鸹ㄈ�一直用原廠的，跑了4萬多，加速有力，想用到6萬公里再換。

　　3、29000公里時(shí)左前大燈龜裂，4S免費(fèi)更換，不過效果沒有想象的好，更換時(shí)保留了原廠的燈泡，但從光束的反射效果來看，副廠的光線發(fā)散，沒有原廠的亮度大。

　　4、右前霧燈被前車崩起的石子打碎，走保險(xiǎn)換了。

　　5、車漆沒有封釉，但我自己動(dòng)手每個(gè)月都打蠟，建議大家買點(diǎn)好蠟，我的蠟不好，時(shí)間久了車體有點(diǎn)暗黃，不排除是陽(yáng)光曬的原因。

　　6、22000公里水溫表指針不穩(wěn)，更換節(jié)溫器。

　　7、32000公里時(shí)冷車啟動(dòng)，轉(zhuǎn)向助力右下方皮帶異響，更換張緊輪。

　　8、其他部件（起動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，火花塞，火線，電瓶等）都使用原來的，狀況良好。我現(xiàn)在已經(jīng)不去4S店維修了，那里的工時(shí)費(fèi)用太高，有條件的話，建議大家到汽車配件城自己購(gòu)買合適的配件，然后找比較正規(guī)的維修廠更換部件。

　　9、我的平均油耗為7.7個(gè)，一半長(zhǎng)途一半市里行駛。平時(shí)我常在1800-2200轉(zhuǎn)時(shí)換擋，從不追求3000轉(zhuǎn)的刺激感覺，瞬間讓發(fā)動(dòng)機(jī)變化那么快，不毀車才怪呢！盡量用高擋位行車。

　　10、加油的時(shí)候盡量去大的加油站，堅(jiān)決不用什么添加劑，我覺得有那點(diǎn)錢不如加油合算。

　　11、至于積炭，我覺得經(jīng)常跑跑高速就能解決，用100km/h的速度跑上2個(gè)小時(shí)，就會(huì)很管用。畢竟就連奧迪A6也會(huì)有積炭。盡量減少市內(nèi)行車，避免走走停停才是避免積炭的關(guān)鍵。