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8位領(lǐng)馭車主訪談:小毛病多 尾燈不夠大氣

2006-04-13 09:28 作者:佚名 責(zé)任編輯:zhangzhenyu

  ●姓名:溫澤宇

  年齡:34歲

  車型:1.8T手動(dòng)舒適

  車號(hào):京JC*738

  行駛里程:5000公里

  喜歡:動(dòng)力好;車門內(nèi)側(cè)杯托;坐椅記憶功能。

  不喜歡:尾燈外形差;無(wú)ESP。

  比較車型:雅閣。

  為何買領(lǐng)馭:喜歡大眾品牌。

  ●姓名:李春來(lái)

  年齡:43歲

  車型:1.8T手自一體豪華

  車號(hào):京JL*383

  行駛里程:530公里

  喜歡:坐椅電加熱;車內(nèi)空間寬敞。

  不喜歡:小故障多。

  比較車型:雅閣,君威。

  為何買領(lǐng)馭:安全性好。

  ●姓名:周凱軍

  年齡:35歲

  車型:1.8T手動(dòng)豪華

  車號(hào):京JA*180行駛里程:5070公里

  喜歡:動(dòng)力好;坐椅記憶功能。不喜歡:無(wú)ESP;行李箱無(wú)電源。

  比較車型:途安。為何買領(lǐng)馭:更適合商務(wù)用。

  ●姓名:王燕

  年齡:38歲

  車型:1.8T手自一體豪華

  車號(hào):京JH*567

  行駛里程:1600公里

  喜歡:剎車靈敏;坐椅面料好;動(dòng)力好;雨傘盒。

  不喜歡:油耗稍高。

  比較車型:奧迪A6L 2.4L。

  為何買領(lǐng)馭:價(jià)格低。

  ●抱怨之聲

  車主:張振奎

  故障:雙閃按鈕有時(shí)按不下去。

  原因:不詳。

  解決:正在解決。

  車主:李春來(lái)

  故障一:行車電腦顯示氣囊故障。

  原因:4S店工作人員解釋為某部件接觸不良。

  解決:已經(jīng)解決。

  故障二:坐椅調(diào)整輪開(kāi)裂。

  原因:不詳。

  解決:4S店免費(fèi)更換。

  車主:李世偉

  故障:車內(nèi)后視鏡自行脫落。

  原因:不詳。

  解決:4S店重新安裝。

  車主:周凱軍

  故障一:藍(lán)牙系統(tǒng)接通后2-3分種就斷開(kāi),無(wú)法繼續(xù)正常通話。

  原因:不詳。

  解決:正在解決。

  故障二:買車后一周右側(cè)車燈全不亮,過(guò)一段時(shí)間后左側(cè)車燈又全不亮。

  原因:不詳。

  解決:正在解決。

  ●名詞解釋

  電子防滑差速系統(tǒng)(EDS)

  電子防滑差速系統(tǒng)(EDS)是領(lǐng)馭1.8T車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

  EDS英文全稱為Electronic Differ-ential System,它是ABS的一種擴(kuò)展功能,用于鑒別車輪是不是失去摩擦力,從而對(duì)汽車的加速打滑進(jìn)行控制,它主要是防止起步和低速時(shí)車輛打滑。

  當(dāng)汽車驅(qū)動(dòng)軸的兩個(gè)車輪分別在不同附著系數(shù)的路面起步時(shí)———例如一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪在干燥的柏油路面上,另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪在冰面上———EDS電子差速鎖通過(guò)ABS系統(tǒng)的傳感器自動(dòng)探測(cè)到左右車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。當(dāng)車輪打滑、兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速不同時(shí),EDS系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)ABS系統(tǒng)對(duì)打滑一側(cè)的車輪進(jìn)行制動(dòng),從而使驅(qū)動(dòng)力有效地作用到非打滑側(cè)的車輪,保證汽車平穩(wěn)起步。

  一般情況下,EDS電子差速鎖有速度限制,只能在車速低于40公里/小時(shí)時(shí)啟動(dòng)。同普通車輛相比,帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力,尤其在傾斜的路面上,EDS的作用更加明顯。目前裝備EDS電子差速鎖的主要是一些中高檔車型,如奧迪A6、雷克薩斯、領(lǐng)馭、寶來(lái)等。

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