動力強　轉(zhuǎn)向準　空間小　音響差———

　　上周記者和8位東風標致206的車主們進行了面對面的深度訪談。雖然在今年1月6日206就已經(jīng)在北京亮相，但直到本月6日，北京的第一位206車主才拿到鑰匙。據(jù)了解，現(xiàn)在在北京路上跑的“小獅子”剛剛有300多頭，各個4S店仍只能接受訂單。

　　■調(diào)查時間：2006年3月

　　■調(diào)查內(nèi)容：東風標致206,針對安全、油耗、售后服務、制造工藝、行駛性能、舒適及便利六個方面進行調(diào)查，滿分為10分、最低分為0分。

　　■樣本數(shù)量：8位車主。

　　■樣本特征：平均年齡34.5歲；6位車主第一次購車。8輛206行駛里程最高1200公里，最低400公里，平均里程780公里。

　　安全裝備

　　車主滿意度：★★★★☆

　　車主們給206的安全打了9.2分。綜合樂騁、雨燕的“新車追蹤”記者發(fā)現(xiàn)，對于價格在8萬－10萬元區(qū)間的小型車，車主們最關(guān)注的三個安全裝配分別是：雙安全氣囊、安全帶、ABS＋EBD。對于車的其他安全裝備車主們特別是第一次購車的新車主關(guān)注并不多，此次訪談中8位車主中僅有3位車主提到了206的其他3項安全裝備：緊急制動時危險警示燈自動頻閃、鋼制發(fā)動機護板和行駛中車門自動落鎖。還有3位車主對206的后輪鼓式剎車表示了不滿。

　　訪談中記者還發(fā)現(xiàn)，車主們對車的安全感還來自于對品牌的認同和信任。

　　油耗

　　車主滿意度：★★★☆

　　油耗項目上206得了8.1分，由于8位車主的206均在磨合期內(nèi)，所以油耗較高：手動擋的平均油耗為8L/百公里，自動擋的平均油耗為9.8L/百公里。由于油價再次上漲，車主們對206的油耗更為敏感。但車主們均表示，206的真實油耗要到磨合期后才能看出，油耗要比現(xiàn)在低。同時，車主們也認識到油價不斷上漲，良好的駕駛習慣可以省油、省錢。

　　售后服務

　　車主滿意度：★★★☆

　　8位車主給206的售后服務打了8.4分。車主們對206的銷售服務、4S店的環(huán)境均表示滿意，但5位車主卻因為購車后4S店提供的汽車裝飾、汽車用品服務而對4S店的服務產(chǎn)生了不滿。有三位車主購車后在同一家4S店購買了同一種防盜器，使用后防盜器不能正常鎖車、防盜器與206的電路干擾還導致206工作異常，另外購買防盜器所贈送的3年盜搶險卻沒有保單。一位車主提到，購車后在一家4S店貼膜時，由于店內(nèi)工作人員少竟然等了6個小時。還有一位車主提到通過4S店訂購的206原廠座套價格貴，而且遲遲不能到貨。

　　制造工藝

　　車主滿意度：★★★☆

　　206的制造工藝得了8.1分，讓車主們不滿意的主要地方是206的內(nèi)飾用料差。在之前針對雨燕、樂騁的新車追蹤中，車主們也是對內(nèi)飾面板以及車門內(nèi)側(cè)的塑料件等部位用料差表示了很大不滿。記者發(fā)現(xiàn)，在8萬-10萬元的小型車上，為了降低成本廠家采購的內(nèi)飾塑料件用料普遍較差，但由于內(nèi)飾是車主每天開車最能直觀感受的車內(nèi)部件之一，內(nèi)飾用料的好壞、做工是否精細成為影響車主對車滿意度的重要因素。此次206的一位車主提到，“朋友的騏達我都不敢坐，人家的內(nèi)飾用料好、做工又精細，我怕受刺激�！�

　　行駛性能

　　車主滿意度：★★★★★

　　車主們給206的行駛性能打了最高分9.6分。8位車主均表示，206動力強勁、提速快。有車主具體談到“在轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)時，油門很靈敏，提速很好�！庇熊囍髡劦健俺�車不費勁。”有3位車主提到206的轉(zhuǎn)向稍沉，但轉(zhuǎn)向很準。

　　舒適及便利

　　車主滿意度：★★★★

　　舒適、便利及便利項目上206得了8.6分。車主的不滿意集中在3個方面，7位車主表示“206的電動車窗控制鈕不方便”；6位車主提到206的后排空間偏小，“特別是前排坐高大男士的時候”；4位車主提到206的音響效果差。

　　車主滿意的方面包括：自動落鎖；前風擋視線好；剎車靈敏；保養(yǎng)里程指示；駕駛員坐椅舒適；方向盤可上下調(diào)節(jié)；自動空調(diào)；擋位顯示明顯；駕駛員坐椅可上下調(diào)節(jié)；伴我回家功能。