“PCauto車(chē)主調(diào)查系統(tǒng)，歡迎廣大車(chē)主交流用車(chē)和養(yǎng)車(chē)體會(huì)！”

　　剛剛提車(chē)回來(lái)，就交個(gè)提車(chē)作業(yè)：

　　12月25日接到4S的提車(chē)通知后，晚上就和朋友踏上了千里提車(chē)路。（在上海工作，回青島上牌照，上海一個(gè)牌照33000元，呵呵，掛不起�。�

　　我和朋友坐一晚上長(zhǎng)途車(chē)，在早晨5：30到達(dá)上海車(chē)站，在走過(guò)兩條街，路過(guò)17家正宗蘭州牛肉拉面館后找到一家永和豆?jié){，兩個(gè)人要了4份豆?jié){，10根油條、4個(gè)荷包蛋，10分鐘風(fēng)卷殘?jiān)瓢憬Y(jié)束戰(zhàn)斗，在服務(wù)員目瞪口呆中揚(yáng)長(zhǎng)而去……

　　坐上輕軌3號(hào)線直達(dá)上海錦弘奇瑞4S店所在的金沙江路，路上還感嘆上海確實(shí)是大城市啊，交通真方便，連出租都不用，嘿嘿。下車(chē)一看不正好是金沙江路66號(hào)，爽啊，對(duì)了錦弘是多少號(hào)來(lái)，趕快看看——?%￥#￥，日，2189號(hào)，有必要嗎？？上海是地方大，也不至于排到2189號(hào)啊……鄙視中……

　　好不容易到了奇瑞4S店，就開(kāi)始檢查車(chē)輛。這個(gè)環(huán)節(jié)真的沒(méi)什么好說(shuō)的的，我要的車(chē)就一輛，呵呵。聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、看車(chē)架、底盤(pán)、線路接口，查看是否漏水、漏油，學(xué)習(xí)各種功能（車(chē)窗、天窗、燈、自動(dòng)空調(diào)等）、然后上路試四輪、ABS、剎車(chē)，氣囊就沒(méi)親自試，嘿嘿。都正常，辦手續(xù)，提車(chē)走人。

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　　下面主要把返程的路線，油耗、駕駛感受匯報(bào)一下:

　　鑒于本人是路盲，所以下面的精彩內(nèi)容是由我的私人司機(jī)、保鏢、打手、秘書(shū)、按摩師——開(kāi)奔馳的“叨叨個(gè)蘑菇”同學(xué)給續(xù)上的。

　　“叨叨個(gè)蘑菇”說(shuō)道：

　　閑話不表，提車(chē)過(guò)程已由“叨叨個(gè)草”詳細(xì)闡述，現(xiàn)在就說(shuō)說(shuō)我和叨叨個(gè)草從上海—青島的簡(jiǎn)單經(jīng)歷  ：）

　　話說(shuō)我和處于極度興奮中的叨叨個(gè)草駕乘他心愛(ài)已久的銀色東方之子離開(kāi)奇瑞上海4S店，直奔加油站而去，在加油員很詫異的眼光中加油至油槍跳槍即停（64.21個(gè)油），看來(lái)真是渴呀。HOHO。由于地形不熟，我載著叨叨他足足用了45分鐘才買(mǎi)上了幾個(gè)漢堡，驅(qū)車(chē)來(lái)到漕安路。

　　左看看，右看看，哇，好多車(chē)呀，抬頭一看，A20   A12……，我只猶豫了大約10秒鐘，然后大喊一聲：“跟我來(lái)”，從車(chē)龍中徑直竄出，直奔高架。大約行駛7公里的樣子，感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)不太對(duì)頭，只好讓叨叨電話求救于朋友。一陣嘰咕之后——暈，方向反了！

　　上了滬寧高速，開(kāi)始對(duì)車(chē)子做個(gè)評(píng)價(jià)：

　　1、感覺(jué)東方之子的車(chē)子的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較順耳，方向很輕，擋位之間清楚不澀；

　　2、風(fēng)躁方面我個(gè)人認(rèn)為還是可以的，比我的奔馳差點(diǎn)，比我的雅閣稍好，決對(duì)比傳說(shuō)的要好。

　　3、減震方面比較生硬，造成舒適度輕微減低，但整體感覺(jué)東方之子的性能還是很不錯(cuò)的。

　　4、需要特別說(shuō)明一點(diǎn)的是東方的6碟CD比較挑盤(pán)，所以喜愛(ài)D版的朋友好象需要支持一下正版了哦 ，不過(guò)音效方面整體來(lái)說(shuō)盡管算不上夠檔次，但對(duì)付不是“金耳朵”的大多數(shù)朋友來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是綽綽有余了。：）

　　5、個(gè)人感覺(jué)東方之子還是很值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)子，配置直逼我的奔馳E240，遠(yuǎn)超過(guò)我的雅閣（舊款2.3），從駕駛的整體感覺(jué)來(lái)看，是值得推薦購(gòu)買(mǎi)的一部車(chē)子，性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)太無(wú)敵了，有點(diǎn)點(diǎn)嫉妒很生氣了。：）

　　一路之上基本以90KM/H的速度勻速前進(jìn)，所以基本來(lái)說(shuō)就是被追逐嬉戲的對(duì)象  哈哈。最過(guò)分的是在江陰附近有輛QQ以約120KM的時(shí)速?gòu)奈疑磉咃w奔而去，我和叨叨對(duì)視無(wú)言……

　　由于路上平淡無(wú)奇，就不多做講解，以免招來(lái)無(wú)辜的磚頭。

　　下面簡(jiǎn)單說(shuō)一下上海—青島的路線，以備大家自駕游時(shí)作個(gè)參考：

　　上�！獪麑幐咚佟�經(jīng)無(wú)錫—江陰大橋收費(fèi)站—京滬高速—經(jīng)淮安—-寧連高速—在日照口轉(zhuǎn)汾灌高速—經(jīng)日照、膠南—轉(zhuǎn)疏港高速—膠洲灣高速—青島

　　高速公路總行程約800公里。

　　我們于15：05分上滬寧高速，6：20在高郵服務(wù)站休息45分鐘（晚飯）——這個(gè)服務(wù)站還是比較值得推薦的，然后一路趕路凌晨1：40左右出膠洲灣高速瑞昌路出口，里程表顯示832KM（含上海市區(qū)路程）。

　　最讓我吃驚的是：我們用一箱油跑完的全程，出高速后加油至跳槍?zhuān)�油�?biāo)顯示數(shù)目為：56.51。也就是說(shuō)我們此次返程的平均油耗為6.792L/km（幻想：：一起加油的出租大哥呈現(xiàn)崩潰狀）……

　　在青島市內(nèi)開(kāi)了一點(diǎn)后，補(bǔ)充一點(diǎn)感覺(jué)：

　　1、油門(mén)比較重,熄火N次。

　　2、顛簸時(shí)減震出現(xiàn)預(yù)料中的小響聲。

　　3、風(fēng)躁還是挺大，呵呵，大耳朵和四門(mén)一定要搞啊。

　　4、可能是現(xiàn)在帶速有點(diǎn)低（700-750），加上我還不太適應(yīng)，行駛一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，方向盤(pán)抖動(dòng)增強(qiáng)。

　　5、在車(chē)外聽(tīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲挺大，說(shuō)實(shí)話跟我的夏利有的一拼，不知道是否正常。