05款伊蘭特：缺乏亮點的中庸實用改款

　　主要改進：改進了后視鏡等舒適便利設施、提高了排放水平等。

　　個人覺得其實伊蘭特的改款確實沒有什么亮點，但是作為一款接近10萬元底線的中級車，我們還是將它選了進來。05款伊蘭特的多數(shù)改動還是在內(nèi)飾和配置上，主要以增加和改進一些實用的配置為主，沒有對車的重要部件做重大的改進和升級，這種“謹慎”的做法避免了出現(xiàn)一些不討好消費者的改動，但也缺乏了一些吸引人的地方。

　　改款評分：★★☆

　　05款凱越：出現(xiàn)最早的05款車型

　　主要改進：新調(diào)較換擋機構(gòu)、8V發(fā)動機升級為16V；新尾燈組合、安全輔助等。

　　雖說是叫05款凱越，但其實早在04年底就已經(jīng)上市了；到現(xiàn)在05年底，06款又已經(jīng)早早就推出了；看來通用對改款倒是駕輕就熟。05款凱越同樣也是以增加配置為主，這也是多數(shù)廠家的做法。雖然宣傳說是“舊瓶裝新酒”，但似乎這個酒也算不上新。另外一些老款車型中出現(xiàn)的細節(jié)問題在改款以后依然存在，也表明廠家在細節(jié)上還是不夠重視。

　　改款評分：★★☆

　　新馬自達6：褒貶不一的運動車型

　　主要改進：更換了新6檔變速箱、重新設計了新風格的內(nèi)飾。

　　按官方的說法，馬自達6沒有正式的05款；民間喜歡把年初推出的馬6天窗版稱為05款，但其實年中推出的新馬自達6才可以稱得上是真正意義上的05款馬自達6。新款的改進不可謂不大，但車主的評價也不可謂不雜。新風格的內(nèi)飾幾乎受到了老馬自達車主的一致否定；而對于新的5檔變速箱，車主也是有褒有貶。不過愛之深責之切，正因為老款馬自達6的廣受好評，新馬6才會面臨褒貶不一的情況。

　　改款評分：★★★★

　　所謂眾口難調(diào)，想要滿足所有消費者的口味，廠家也很難做。因此，任何一款改款車型推出之后有褒有貶應該說都是正常的。從上面車主的優(yōu)缺點反映可以看出：改款車往往著重在內(nèi)飾和配置上的改進（不知道是不是因為考慮到國人比較看重這一方面），而會忽略一些原來存在的細節(jié)上的缺陷，而且在對內(nèi)飾的改動上往往是吃力不討好，這說明了廠家在對車型改款的前期，對市場反饋的收集工作做得還不夠細致，沒有充分的從車主的角度來考慮對車型進行改動。當然，一些性能上的問題可能是由于工藝上的原因無法解決，但不管你怎么改，都應該要有實實在在的改動，可別換了一個馬甲就忙著上市賺錢，那車主就要說你不厚道了。