評(píng)語(yǔ)：兩廂飛度仍是目前市面上熱門兩廂車中較為省油的車型。雨燕、樂騁作為今年新推出的兩廂車的新秀，鑒于大多數(shù)車主仍處于磨合期，因而實(shí)際測(cè)得的油耗數(shù)據(jù)會(huì)顯得偏高。相信假以時(shí)日，它們?cè)谟秃牡慕?jīng)濟(jì)性上會(huì)一定的改善，甚至有上佳的表現(xiàn)。（詳細(xì)油耗對(duì)比可參考《老將PK新銳！四款熱門兩廂小車油耗對(duì)比 》一文）

雨燕油耗 人數(shù) 比例 6L/100km以下 18 18％ 6～7L/100km 22 22％ 7～8L/100km 30 30％ 8～9L/100km 13 13％ 9L/100km以上 17 17％ 平均值 7.8L/100km

樂騁油耗 人數(shù) 比例 6L/100km以下 9 9％ 6～7L/100km 16 16％ 7～8L/100km 26 26％ 8～9L/100km 29 29％ 9L/100km以上 20 20％ 平均值 8.9L/100km

兩廂飛度油耗 人數(shù) 比例 6L/100km以下 21 21％ 6～7L/100km 37 37％ 7～8L/100km 19 19％ 8～9L/100km 13 13％ 9L/100km以上 10 10％ 平均值 7.3L/100km

　　結(jié)　　語(yǔ)：

　　選擇購(gòu)買兩廂車的大多為20～30歲左右的年輕人，不同于老一輩人的思想，這批年輕人買車更偏重于時(shí)尚和玩樂。其實(shí)從外形上來說，這三款兩廂小車各有特色，也相當(dāng)討喜，所以各自均贏得了一大批“擁躉”。比較湊巧的是，雨燕、樂騁和兩廂飛度這三款熱賣的兩廂小車均屬日或韓系車型，這使得他們的外形和配置的設(shè)計(jì)理念上更貼近亞洲人的口味，相信這也是他們較其它兩廂車型更受中國(guó)人偏寵的理由之一。

　　外形討喜不代表性能和內(nèi)在同樣令人驚喜。車主紛紛反饋了他們?cè)趯?shí)際使用中的問題，也特別針對(duì)三款車型的不同特點(diǎn)進(jìn)行了描述。有優(yōu)點(diǎn)自然也會(huì)有缺點(diǎn)。這三款畢竟只是10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型家轎，不可能滿足每個(gè)人的要求。在這其中，編者留意到一個(gè)車主反映較為集中的意見：三款車的內(nèi)飾的“粗糙”度均受到了不少車主的“點(diǎn)名批評(píng)”。國(guó)產(chǎn)車的組裝和做工的不精細(xì)一直是眾多車主詬病的焦點(diǎn)之一，這種情況出現(xiàn)在十萬(wàn)元左右的低端車型上似乎總是情有可原�？墒请y道說，十萬(wàn)元的車就不能擁有物有所值的內(nèi)飾配置？當(dāng)然，很多時(shí)候總是消費(fèi)者一廂情愿，廠家卻一意孤行。羅馬不是一日建成的。終究，很多不完美還是因?yàn)橹袊?guó)的汽車業(yè)發(fā)展所限。