就算再氣派的官邸別墅,也離不開富麗堂皇的裝潢,豪華別苑如是,豪華轎車也如是。對(duì)于本身已經(jīng)足夠豪華的奔馳S500,來自德國的奔馳改裝專家Carlsson公司還要再為它鑲金戴銀,以迎合那些對(duì)豪華永遠(yuǎn)都不會(huì)滿足的客戶。
相信沒有車主希望自己的 奔馳被嘲諷成“保守”、“沉悶”,因此Carlsson特別為這款S500量身設(shè)計(jì)了更具運(yùn)動(dòng)氣息的全套大包圍,包括前、后保險(xiǎn)杠和裙邊的側(cè)向擾流板在內(nèi)的車身同色裝飾件,一時(shí)間讓斯文穩(wěn)重的大奔煥發(fā)了青春氣息。
超大的19英寸輪圈讓其外形更具豪氣,盡管薄輪胎會(huì)對(duì)S500的乘坐舒適性帶來影響,但Carlsson相信S500出色的原裝可調(diào)空氣懸掛能夠輕易地解決此問題。
重新裝修的車廂
對(duì)于奔馳S級(jí)訴求的豪氣表現(xiàn)來說,Carlsson最大的工作莫過于對(duì)內(nèi)飾精心的裝扮,這也是全車最大的變化。包括中控臺(tái)、儀表板、方向盤、中央扶手枕、門邊飾板、把手等一共17件桃木飾件全部置換,采用了色澤更深褐的高檔原木,這是為了營造歐洲宮殿般的皇家氣息。標(biāo)有Carlsson商標(biāo)的地毯厚實(shí)舒適,絕對(duì)體貼車主的名貴皮鞋,只可惜那不是純羊毛制成,不然的話車內(nèi)的奢華氣息會(huì)達(dá)到極致。門邊金屬條反射著車廂的橘黃色,令S500在高檔之余又不失家的溫馨。奔馳S級(jí)是全世界最注重乘坐感受的豪華房車之一,寬大的座椅有良好的包容性,柔軟的真皮貼身舒服,寬闊的空間帶來舒暢的乘車環(huán)境。在此基礎(chǔ)上,Carlsson還為全車配備了三個(gè)帶DVD功能的Sony液晶顯示屏,可以讓乘客在長時(shí)間的乘坐中享受娛樂。
駕駛座上的不再是司機(jī)
Carlsson精心改裝的這輛S500是2003年的小改款,號(hào)稱有30多項(xiàng)新設(shè)備。最引人注意的是名為Keyless Go的車匙系統(tǒng),只要一按門柄及鑰匙上的按鍵,無須將鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火位置,在門外就能遙控開門以及啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
Carlsson未對(duì)動(dòng)力方面進(jìn)行大改動(dòng),因此這輛S500基本維持原裝性格。初初接觸S500的油門,感覺踏板的頭段腳感很生硬,但起步初段的表現(xiàn)卻是很具紳士風(fēng)度,絕不會(huì)無端做出蹴動(dòng)的動(dòng)作。而在深踏油門進(jìn)一步加速時(shí),6前速自動(dòng)變速箱會(huì)將306hp馬力均勻地輸送到輪胎,擋位之間的銜接絲滑平順,其動(dòng)力表現(xiàn)并不會(huì)因?yàn)樽非蠛廊A而有所遜色,按照廠方技術(shù)參數(shù),0-100km/h加速只需要6秒多一點(diǎn)便可完成,充分反映出5.0升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的渾厚內(nèi)力。高速飛馳之下,車身始終處于四平八穩(wěn)狀態(tài),碰到路面結(jié)合處有些小的飛跳,懸掛也能很快便將余震處理掉,令人很放心地大膽向前沖。只是出于德國安全條例的限制,S500的最高車速被限制在了250km/h。
對(duì)于喜歡駕駛的車主,S500還具備手動(dòng)的加減擋功能,豪華的S500換擋速度不遜色于一般的手自一體變速箱,一流的機(jī)械表現(xiàn)讓人很難覺察到換擋帶來的沖擊,維持了一貫以來奔馳的完善水準(zhǔn)。
將舒適性放在首位的奔馳S級(jí)懸掛從來都有完全燙平路面細(xì)小坑洼的能耐,這款S500當(dāng)然也保留了這個(gè)傳統(tǒng)特性。不過為了配合19英寸大輪圈,Carlsson選用了米其林的Pilot Sport輪胎,輪胎性能本身沒問題,但換過更薄的輪胎之后,傳入車廂的震動(dòng)便會(huì)增多,這與S級(jí)追求舒適性的性格形成矛盾。幸好懸掛活躍的吸震能力能夠做出彌補(bǔ),坐在車廂里依然不會(huì)感覺過于顛簸,繼續(xù)保留豪華味道,同時(shí)也說明奔馳的原裝懸掛濾震動(dòng)力實(shí)在一流。
這輛出自Carlsson手筆的S500售價(jià)人民幣156萬元,比原裝奔馳S500整整高出了25萬左右,這個(gè)價(jià)格也許在目前普遍低迷的進(jìn)口車市中并不容易突圍,但一輛擁有獨(dú)特個(gè)性和更豪華車廂的S500,絕對(duì)適合奔馳顧客的消費(fèi)心理。
評(píng)價(jià)
經(jīng)過Carlsson重新裝修的奔馳S500內(nèi)飾更富歐式傳統(tǒng)豪華車風(fēng)格,換上更大的輪圈也帶來了一些運(yùn)動(dòng)氣息,舒適程度卻基本保持。這家歐洲著名改裝廠商向中國推出的第一款力作顯示了清晰的風(fēng)格和定位。
技術(shù)參數(shù)
排量 4966c.c.
氣缸布置 V型8缸
最大馬力 306hp/5600rpm
最大扭矩 460Nm/2700-4250rpm
變速箱 6速手自動(dòng)一體
購車資料
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