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| Kleemann BENZ GT55 優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)元素結(jié)合體 |
出處：pcauto |
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| [04-5-22 13:40] | 作者：三三 |
在奔馳原廠的底盤基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出來的最豪華的轎跑車，能令您感悟到Kleemann品牌別具一格的設(shè)計(jì)和功能。 考慮到以前的車型的基本構(gòu)成元素，Kleemann GT55的設(shè)計(jì)款式旨在達(dá)成一個(gè)更加優(yōu)雅的外觀。GT55的設(shè)計(jì)和性能完完全全能夠達(dá)到高級(jí)跑車的標(biāo)準(zhǔn)，它是針對(duì)那些不僅僅滿足于質(zhì)量、設(shè)計(jì)和性能的那些喜歡創(chuàng)新事物的玩家應(yīng)運(yùn)而生的。
Kleemann GT55造型特別的前后的擾流器更是證明了它是一臺(tái)動(dòng)力充沛而強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)機(jī)器。處于前端的擾流片能夠在任何速度下保持最理想的穩(wěn)定狀態(tài)。前泵把尺寸碩大的通風(fēng)口提供的充足的流動(dòng)空氣確保了發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械增壓器的有效散熱，即使在急剎車的情況下也能最大程度地保護(hù)車輛的部件。后方的擾流器與氣流擴(kuò)散通道配套來控制車輛下部的空氣流動(dòng)，從而保證了車輛在高速度行駛的穩(wěn)定性。 Kleemann GT55使用的是重新設(shè)計(jì)的外徑20英尺的TS-6輪胎。新款的車輪能夠?qū)⒔佑|面的氣體有效排出，也為制動(dòng)系統(tǒng)提供更多的降溫因素。如果從審美觀點(diǎn)上來看，無論從哪邊來欣賞GT55，左右輪的位置都是恰到好處的。 設(shè)計(jì)師將GT55的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)法滿足顧客的實(shí)際需要：將運(yùn)動(dòng)型的動(dòng)感皮革座墊設(shè)計(jì)成各種顏色甚至是它們的組合。比較特別的人體工程學(xué)的皮制方向盤旨在提供最理想的握抓效果，防止十分危險(xiǎn)的情況發(fā)生，并且保留了最初的變速桿配搭。 Kleemann GT55的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平和性能還可以從其他方面得到體現(xiàn)。在原配的具有強(qiáng)大動(dòng)力輸出的V8引擎基礎(chǔ)上，Kleemann安裝了機(jī)械增壓器來使它的功率輸出再增加一個(gè)數(shù)量級(jí)。雖然Kleemann的機(jī)械增壓器的響應(yīng)比較慢，但是優(yōu)越很多，它將多余的動(dòng)力在各個(gè)方向輸出——令人折服的該發(fā)動(dòng)機(jī)在5800轉(zhuǎn)/分的時(shí)候就能夠產(chǎn)生640 b/hp的動(dòng)力輸出。最重要的是，能夠保持在2000-6000 rpm之間的強(qiáng)大平穩(wěn)的扭力輸出，足以使GT55在4－6秒之內(nèi)達(dá)到100km/h。無需更多的解釋，各位玩家不如第一時(shí)間去體驗(yàn)它的魅力。 技術(shù)參數(shù)：
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