不宜打疲勞戰(zhàn)

　　學(xué)員在進(jìn)行陪駕過(guò)程中，以持續(xù)訓(xùn)練3小時(shí)最佳。有些學(xué)員想利用休息日要求師傅陪駕5-6個(gè)小時(shí)，這種做法不大妥當(dāng)。本來(lái)生手上路就處于高度緊張狀態(tài)，訓(xùn)練時(shí)間太長(zhǎng)容易疲勞，反而影響陪駕的效果。

　　盡量放松心情

　　遇到突發(fā)事件，學(xué)員會(huì)備加緊張，手緊緊握住方向盤(pán)，頭腦一片空白，是踩剎車(chē)還是油門(mén)？整個(gè)行動(dòng)于是變得非常僵硬。一般來(lái)說(shuō)，師傅的腳下有副剎車(chē)，學(xué) 員不用過(guò)分擔(dān)心，盡可能在輕松的狀態(tài)下練車(chē)。

　　盡量使用專(zhuān)門(mén)的陪練車(chē)

　　正規(guī)的陪練車(chē)都有副剎車(chē)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，師傅會(huì)立即處理，減少了危險(xiǎn)系數(shù)。學(xué)員自備車(chē)輛，一般都是新車(chē)，萬(wàn)一在陪駕期間發(fā)生碰撞，會(huì)牽扯到雙方的賠償責(zé)任，到時(shí)很難劃分清楚。