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全國駕駛員培訓新大綱于3月1日起正式實施

2005-02-25 10:09 作者:李劍英 責任編輯:mahaiyan

  新教材更重視情景教學

  新教材注重以“案例和情景教學”為手段,建立印象思維模式,將駕駛員可能遇到的緊急情況和相應處理措施,直接以案例和情景模擬的圖形體現(xiàn),方便學員接受,激發(fā)駕駛員條件反射潛能,縮短駕駛員遇到緊急情況時的反應時間。

  場地駕駛難度有所增加

  據(jù)張劍飛司長介紹,隨著教材知識面的擴張和細化,場地駕駛難度有所增加,駕駛員學習起來簡單但考試的難度卻增加了很多。

  新教材列了四個階段的學習目標,每個階段都設模擬考試題。

  交通部公路司車輛管理處王姓負責人告訴記者,目前的機動車駕駛員考試存在很多弊病,譬如學員花30多個小時學習樁考內容,可到實際生活中還是不會貼庫、倒庫,而新的教學大綱增加了S形、L形入庫,側方位停車等多項內容,學員根據(jù)這些可以配合起來活學活用,而不必在考試中找點、找桿。他還指出,交通部將針對目前的這些考試弊病會同公安部對其進行修改。不久的將來樁考、路考部分考試形式將迎來新一輪變動。

  不按新大綱教學駕校將受罰

  張劍飛司長表示,新駕駛員素質教育大綱在3月1日實施后,交通部將強制要求各駕校嚴格執(zhí)行新大綱,不按新大綱教學的駕校將根據(jù)規(guī)定受到處罰。

  記者了解到,交通部擬向社會贈送一批教材,推動教材進入學校、圖書館、駕駛員隊伍和平民百姓家,以此普及交通安全知識。

  駕駛教練首先成為培訓重點

  由于新大綱3月1日起實施,對于已經拿到老駕照的駕駛員,張劍飛司長建議老駕駛員有機會好好讀讀《安全駕駛從這里開始》。

  據(jù)張司長介紹,為及時有效地應用新教材,駕駛教練將首先成各單位的培訓重點。

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